Los autos de James Bond: BMW Z8 (The World Is Not Enough – 1999)

z8.jpg

En The World Is Not Enough (El mundo nunca es suficiente en España y El mundo no basta en Latinoamérica - 1999) el agente abandona por primera vez la tradición de utilizar vehículos de fabricación inglesa para subirse a un imponente auto alemán. En la película contaba con control remoto y cohetes tierra-aire. En la “vida real” no tenía ese equipamiento aunque era sin duda un auto “de película”.

Surgido a mediados de 2000, este vehículo salió de fábrica costando en sus primeros modelos unos 200 millones de pesetas (163.162 dólares de entonces o 120.000 euros de ahora). El coche medía 4,40 metros, 1,83 de ancho y su altura era de apenas 1,30 metros.

Debajo del capó se escondía un súper motor V8 de 5.000 cc que alcanzaba los 400 CV a 6.600 rpm y un par de 500 Nm a 3.800 rpm. Los 400 CV del motor se transmitían a las ruedas a través de una caja de cambios de seis relaciones y se controlan gracias a un sistema de control dinámico de la estabilidad, denominado DSC III, y a la regulación del par de arrastre.

Escrito por Mariano M. Fernández | 25 de Agosto de 2007 con 1 comentario.
Lee más artículos sobre BMW y Cine y Deportivo y Marcas y Tipos

Random Posts

Comentarios

  1. Zetas Cinematogr?ficos - BMWFAQ Club - 18 de Diciembre de 2007 | 15:00

    [...] Yo llevo tiempo buscando que edicion especial debia montar el de James Bond en "Goldeneye" , BMW dejo de ganar muchisimo dinero al no sacar a la venta una 007-Edition con misiles tierra-aire, sistema de autodestruccion y guantera con mas espacio para alojar mas de 1 caja de preservativos, etc, etc. Jejeje, ya me imagino el post de males endemicos . Por cierto, tambien lucio un Z8 en "El mundo nunca es suficiente" Los autos de James Bond: BMW Z8 (The World Is Not Enough – 1999) – Coches Adictos [...]

Deja una respuesta