5 de Diciembre de 2007
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“This is the end… My only friend, the end…” esa simple frase en ingles (a la que no creo necesaria traducir, pero por si acaso los invito a que lo hagáis vosotros aquí) sintetiza lo que le ocurrirá al clásico Opel Vectra (Chevrolet Vectra en América) ya que ya está la orden de que su sucesor ser al Insignia.
El Opel Insignia hará su estreno mundial en el Salón Británico en Julio del 2008.
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Escrito por Mariano M. Fernández | 
5 de Diciembre de 2007 | 
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Berlinas y Chevrolet y Marcas y Opel y Tipos.
Los espías de RoAnSa Carspy Photography lograron capturar imágenes de uno de los coches que causará sensación en el mercado automotriz durante el 2008.
Se trata del BMW M3Cabrio que pudo ser visto por un ¿descuido? de la firma alemana aparcado en la calle y con su carrocería totalmente descubierta.
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Escrito por Mariano M. Fernández | 5 de Diciembre de 2007 | 0 comentarios
BMW y Deportivo y Marcas y Tipos.
Luego de haber participado en la máxima categoría por diez años y de haber conseguido tres títulos, Bridgestone Europa dijo que no seguirá suministrando neumáticos en el Campeonato Mundial de Motocross para dedicarse de lleno al Mundial de MotoGP desde el año próximo.
Gunther Podevyn, director de neumáticos de la firma, fue más que claro: “Ante el incremento del número de equipos que equipará Bridgestone en MotoGP –incluido el nuevo campeón del mundo Casey Stoner y su equipo Ducati Corse- a lo que hay que sumar los programas de prueba y desarrollo de cada año, decidimos dejar de apoyar a la FIM en lo que respecta a los campeonatos del mundo de motocross”.
Recordemos que Bridgestone ingresó en el World Grand Prix de motocross en 1997, proveyendo a los equipos en la categoría de 500cc. Sin embargo, enseguida hizo lo propio con los de 125 y 250cc.
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Escrito por cesarlmerlo | 5 de Diciembre de 2007 | 0 comentarios
General.
Símbolo de la distinción, Audi fue desde sus inicios, allá por el 29 de junio de 1932, sinónimo de exclusividad y vanguardia y es algo que se mantiene hasta nuestros días.
Pero bien, más allá de los modelos que nos deleitan cada vez que vemos por la calle o aquellos que tienen o han tenido la chance de manejarlos, hay una historia detrás de una insignia.
Los cuatro aros surgieron como consecuencia de la unión entre cuatro marcas germanas: Audi, DKW, Horch y Wanderer.
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Escrito por cesarlmerlo | 5 de Diciembre de 2007 | 0 comentarios
Audi y Marcas.
