Especial “Mejor Coche del Año”: 1980 y 1981

Entramos ya a la década del ’80 con nuestro “Especial” del Mejor Coche del Año que venimos presentando en Coches Adictos. Os presento ahora a los vencedores de 1980 y 1981.

Seat Ritmo (1980)

Conocido en Europa y América como Fiat Ritmo, la matriz española Seat se decidió a obtener la licencia de este diseño italiano para comercializarlo en España con gran suceso.

El Ritmo fue el puntapié inicial para otros súper exitosos modelos como lo fueron/son el Ibiza, el Ronda y el Málaga.

Fue un vehículo que se fabricó apenas tres años (’79-’82) con gran suceso. Venía con dos motorizaciones nafteras -197 cm³ y 64 CV (Ritmo 65) y otro de 1438 cm³ y 77 CV (Ritmo 75)- y una diesel -1714 cm³ y 55 CV-.

Talbot Horizon (1981)

Simca (Chrysler de España) cambia los carteles de su factoría de Villaverde y se transforma en Talbot. Con ese cambio surge uno de sus modelos más exitosos que es el homenajeado aquí por ser coche de ese año.

Este vehículo viene con diseño francés y fue conocido en los Estados Unidos como Dodge Omni o Chrysler Horizon.

Permaneció en el mercado español de 1977 a 1985. Fue el coche típico de la Guardia Civil.

Escrito por Mariano M. Fernández | 12 de Abril de 2008 con 0 comentarios.
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