Especial “Mejor Coche del Año”: 1993, y 1994²
La primera mitad de la década del noventa tuvo la incorporación de una nueva palabra en su diccionario: “Globalización”. Mas allá de ideologías y discusiones al respecto, seguramente vosotros no queráis encontrar aquí a un discípulo de Naomi Klein o todo lo contrario. Pero con los ganadores subsiguientes demostraremos que la globalización llegó al mercado automotriz español.
Fiat Cinquecento (1993)
Justamente hablando de globalización tenemos que encabezar la enumeración de los ganadores del premio de ABC con el primero de los galardonados que no se fabricaba en España.
El Fiat 500, era un vehículo hípercompacto que revivía el espíritu del súper rendidor 600.
El parque automotor aumentaba con creces y ya era necesario tener coches cada ves más maleables.
Renault Twingo (1994)
Ahora es moneda corriente ver vehículos de este estilo, pero os pregunto a vosotros… ¿Qué opinión les merecía el Renault Twingo la primera vez que lo vieron? A la gente del diario ABC le gustó… Vosotros podéis calificarlo en los comentarios del blog…
Faros redondos, techo corredizo y algunas versiones con un irrisorio pero noble motor de sólo 1 litro hicieron de este extravagante coche un éxito durante más de diez años.
¿Mi calificación? La dejo para otra oportunidad…
Citroën Xantia (1994)
No se trata de un error de tipeo. Por primera vez en 1993 el ganador del premio “Mejor coche del año” fue compartido. Es que entre la vanguardia del Twingo y la clase refinada del Xantia, los críticos especializados no encontraron un método adecuado para desempatar.
Se comercializó durante siete años (1993-2000) en lo que fue la vuelta de la marca francesa a una categoría abandonada hasta ese año: la berlina de lujo.
Escrito por Mariano M. Fernández | 
17 de Abril de 2008 con
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