Especial “Mejor Coche del Año”: 1998, 1999 y 2000
Cerramos la década del ’90 con tres vehículos que marcaron un antes y un después en sus marcas. Una legendaria marca deportiva italiana logra imprimir su nombre entre los triunfantes por vez primera. Los otros dos que evocaremos hoy son un clásico francés y otro innovador diseño itálico.
Alfa Romeo 156 (1998)
Cuando lo presentaron se veía el video en el cual el prestigiosísimo diseñador italiano Walter María de’Silva lo dibujaba sobre un papel. Ese boceto se convirtió en uno de los últimos vehículos hecho a dibujo.
Un cuatro puertas multipropósito que puede ser tanto familiar como deportivo. Un detalle que a mi personalmente me cautiva: la manija de apertura trasera pegada a la ventanilla que le da aspecto de cupé.
Vosotros debéis perdonarme por la subjetividad, pero es uno de mis coches preferidos.
Peugeot 206 (1999)
El sucesor del 205 fue totalmente distinto a este. Más alto, más “pegado al suelo” y con un aspecto futurista que todavía se puede observar entre los modelos de la fábrica francesa cuyo logo lo adorna un león.
Tres o cinco puertas y diversas motorizaciones estuvieron disponibles en el anteúltimo ganador de este premio del diario ABC.
Fiat Punto (2000)
¿La mejor forma de poner punto final a la década del ’90 es con el Punto? - chiste de pésima calidad –
Fiat Auto celebró sus cien años colocando en el mercado al sucesor del Fiat Uno en el mercado europeo.
Con motorizaciones nafteras que iban desde 1,1 litros hasta 1,4 y el tradicional diesel de Fiat de 1,7, se ofreció con carrocerías hatchback de tres y cinco puertas y descapotable de dos puertas.
Escrito por Mariano M. Fernández | 
19 de Abril de 2008 con
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