13 de Junio de 2008
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Subaru acaba de hacer un pequeño restyling en los urbanos R1/R2 que son comercializados principalmente en Japón y, en menor medida, en otros mercados asiáticos aunque en pequeñas series.
Las modificaciones son sutiles, pero acertadas. Vayamos por partes.
Lo más llamativo es la nueva gama de colores, que se incrementa con tonalidades más juveniles y atrevidas. Además, llantas, tapicerías y algunos detalles cromados son nuevos y de mayor calidad.
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13 de Junio de 2008 |
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Subaru.

Autoridades de la provincia de Neuquén analizan la chance de abrir un registro de particulares para albergar a la enorme ola de turistas que llegarán para presenciar el Rally Dakar Argentina Chile 2009, que se correrá del 3 al 18 de enero de 2009 en varias ciudades argentinas y chilenas.
La cifra esperada es de 250 mil visitantes, una cifra casi 10 veces más alta que la capacidad hotelera en la capital. Con suerte y una importante inversión, las 2.200 plazas podrían convertirse en 3.000.
Pablo Todero, funcionario de la municipalidad local, explicó que ya se reunieron con empresarios hoteleros para consensuar la apertura del registro de las personas que quieran ofrecer sus viviendas como alquiler.
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General.

La marca estadounidense difundió las primeras imágenes del Focus más potente, que podría ser exhibido en el Salón del Automóvil de Londres y que estará en los concesionarios antes de que finalice el año.
Este nuevo RS se destaca principalmente por una estética mucho más agresiva que los ST, con nuevos paragolpes
y tomas de aire en el capó, doble salida de escape de enorme tamaño, alerón posterior de importante tamaño y
espejos pintados en negro, entre otros.
También se modificaron suspensiones, frenos y otros elementos. Si bien el interior no fue del
todo mostrado, se tiene información que tanto los asientos como los pedales y el volante serán
totalmente nuevos, además de incorporar otros detalles que permitan distinguir al RS del resto
de la gama.
El RS debería llegar con una potencia cercana a los 300 CV. La mayor duda pasa por el tipo de transmisión empleado, ya que aunque la tracción total sería lo más recomendable para un coche de estas características, podría mantener la tracción delantera para no encarecer el producto.
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Ford.