El peor agosto de los últimos tres lustros para las automotrices españolas
Septiembre comenzó con una noticia lamentable para las empresas automotrices españolas. Las cifras anunciadas por la Asociación Nacional de Fabricantes de Coches (ANFAC) no solo no eran las esperadas sino que rompían un record negativo que llevaba varios años sin romperse.
Es que la venta de coches nuevos en la parte hispana de la península ibérica cayó un 41,3% en agosto y de esta manera alcanzó la mayor retracción desde el lejano enero de 1993.
¿Cómo es posible que la industria automotriz española pase su peor momento en quince años? De acuerdo a lo que dicen los expertos, el sector padece la desaceleración de la actividad económica en España. El crecimiento económico español es nulo pero lo que ha subido es la tasa de desempleados y la inflación. Cóctel explosivo para el desarrollo de una industria que no elabora bienes primarios como los autos…
“El brusco deterioro de la venta de vehículos es debido a la fuerte disminución del consumo privado, sobre todo en los bienes de consumo duradero, así como la caída de la confianza del consumidor, junto con la evolución negativa de las demás constantes económicas, como son la tasa de desempleo y la inflación, unido a la fuerte restricción en la financiación”, dijo la ANFAC en su comunicado.
Con respecto a las marcas, las más vendidas han sido Citroën con 5.216 coches, Ford -5.149- y Renault con 5.38.
En lo que va de 2008, el ranking lo lidera Ford con 83.905 coches vendidos, seguida por Peugeot con 81.536 y Citroën con 80.309.
Escrito por Mariano M. Fernández | 
1 de Septiembre de 2008 con
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