17 de Octubre de 2008
Estás viendo los artículos de Coches Adictos correspondientes al día 17 de Octubre de 2008.
Volkswagen apuesta en su nuevo Passat por seguir una corriente que se está poniendo de moda entre los fabricantes de berlinas, la de prescindir de la plaza del pasajero central trasera, algo que hace que los nuevos modelos puedan tener una líneas más bellas y estilizadas con un aire más deportivo.
Este nuevo Passat CC tiene un diseño exterior muy similar al Mercedes CLS, salvando la diferencia de tamaño y, por supuesto, de precio. Este diseño exterior apuesta por un caracter coupé, con el inconveniente que eso conlleva para los ocupantes traseros, que tendrán ciertas dificultades si sobrepasan el 1,80 m de altura, si bien lo podrán sobrellevar puesto que el espacio para las piernas es bastante amplio.
Interiormente, la posición del conductor es muy correcta y el diseño interior parece haber sido más cuidado que en versiones anteriores, situándose a la altura de su compañera de grupo, Audi.
La mecánica de su motor 1.8 TSI rinde 160 CV va unida a una caja de cambios manual de seis relaciones, no contando por el momento con la posibilidad de montar una caja automática tipo DSG.
El precio ronda los 33.000 euros con un interesante equipamiento de serie tal como el asistente de salida en rampa, control de tracción y estabilidad o climatizador bizona. Como equipamiento extra existe la posibilidad de elegir entre una bien nutrida lista elementos como los asientos delanteros con regulación eléctrica y memoria en el lado del conductor (1.000 euros), llantas de aleación “Interlagos” (1.210 euros) o suspensión adaptativa electrónica DDC (930 euros).
Escrito por rikype | 
17 de Octubre de 2008 | 
0 comentarios
Berlinas.
Subaru, tras haber probado el motor diesel tipo Boxer en los modelos Legacy y Outback, ha decidido incorporarlo también al modelo Forester, recordemos que el actual Forester es un modelo totalmente remodelado que se lanzó el pasado mes de abril.
Este motor diesel tipo Boxer rinde unos 147 CV y destaca por tener un centro de gravedad más bajo, lo que redunda en mejor estabilidad y maniobrabilidad del vehículo, poca sonoridad y un consumo bastante contenido, en torno a unos 6 litros cada 100 kilómetros.
Este Subaru Forester incorporará además la tracción total característica de la marca Nipona, la llamada Symetrical All-Wheel Drive, lo que invita a los más atrevidos a adentrarse por caminos que entrañen una cierta dificultad.
Escrito por rikype | 17 de Octubre de 2008 | 2 comentarios
Subaru y Todoterrenos.
Ford vuelve a sacar al mercado su berlina más popular, una berlina que poco tiene que envidiar en cuanto a comportamiento a los modelos más prestigiosos del mercado, de los cuales sólo se ve superada en cuanto a la potencia de su motor, puesto que los modelos de las marcas más elitistas suelen llegar a duplicar el caballaje de las berlinas “populares” tales como el Ford Mondeo del que hablamos, y es que los 140 CV de la motorización diesel más potente del modelo anterior parecían quedarse algo corto.
Y ese es el principal problema que Ford ha resuelto en este modelo 2.2 Duratorq TDCi, utilizando para eso el propulsor 2.2 del Grupo PSA, fruto de una alianza comercial entre ambas firmas, y que eleva el caballaje hasta los 175 CV, un aumento de potencia respetable que notaremos principalmente si hacemos vida familiar con el vehículo y circulamos cargados hasta los topes.
El precio inicial de este Ford Mondeo ronda los 31.000 euros, incluyendo como equipamiento de serie airbags frontales, laterales, de cortinilla y de rodilla para conductor, control de tracción y de estabilidad, ABS, EBD, arranque sin llave, climatizador bizona, ordenador de viaje o volante con acabado en cuero, entre otros.
Disponemos además de una lista de extras entre los que destacar el control de velocidad de crucero adaptativo (1.200 euros), pintura metalizada (350 euros), techo solar térmico (500 euros) o los parabrisas termolecéctricos (210 euros).
Escrito por rikype | 17 de Octubre de 2008 | 1 comentario
Berlinas y Ford.
