Chrysler 200C EV Concept

Este diseño de Chrysler un prototipo híbrido diseñado para cuatro plazas que combina un motor eléctrico de baterías de ión-litio con otro de gasolina.

Cuando funciona solo con el motor eléctrico puede andar unos 65 km. Para trayectos más largos, se conecta el motor de gasolina que permite que recorra unos 640 km sin repostar.

La potencia máxima que alcanza es de 272 CV. El motor eléctrico cuenta con 75 CV. Tiene tracción trasera, acelera de 0 a 100 km/h en unos 7 segundos. Puede alcanzar una velocidad máxima de 193 km/h. Los fabricantes no han especificado el consumo del 200C EV Concept cuando funcionan a la vez el motor de gasolina y el eléctrico. Las baterías del 200C EV Concept se cargan, parcialmente, durante las frenadas.

Sus medidas son de 4,87 metros de largo, 1,87 de ancho y 1,45 de alto.

Todas las funciones del vehículo son controladas a través de dos pantallas táctiles, una que maneja el conductor y otra que aparece de la guantera para el acompañante.

La pantalla del puesto de conducción muestra información personalizable en función de quién se ponga en los mandos del vehículo. Desde la del pasajero, es posible navegar por Internet, configurar el sistema de navegación y controlar el sistema multimedia. Además, el Chrysler 200C EV tiene diferentes dispositivos para conectar y cargar teléfonos móviles y reproductores MP3.

El habitáculo de este prototipo de Chrysler está realizado con materiales orgánicos. Su iluminación puede variar de intensidad y de colores. La gama cromática está compuesta por tres tonos: perla, grafito y verde hoja.

Fuente: Mlive

Escrito por Rasge | 10 de Mayo de 2009 con 0 comentarios.
Etiquetas: Chrysler 200C EV200C EV, Concept, motor eléctrico
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