Aston Martin Rapide

El Aston Martin Rapide, es un prototipo de cuatro puertas laterales y un portón trasero, su longitud  es de aproximadamente 5 metros, 30 cm más grande que el DB9, que es la base puesta para su creación, el espacio extra está entre los ejes y se ha utilizado para añadir dos puertas. Por el tamaño de las puertas traseras, por el ángulo con que se abren y por el espacio entre los asientos delanteros y traseros, no hace un acceso fácil.

Tiene un bastidor y una carrocería hecha de aluminio, con un sistema de unión entre algunas piezas que es remachado y pegado. Este auto pesa más o menos 1925 kg, lo q sería 140 kg  menos que el DB9.

El diseño de la carrocería del Aston Martin Rapide, es de Marek Reichman, que ha mantenido la imagen del DB9 y le ha añadido algunos detalles de prototipos, como un techo de policarbonato transparente o faros con diodos.

Mide cuatro centímetros más de alto que un DB9, lo que quiere decir que sigue siendo muy bajo comparado con otros coches de cuatro puertas y más de cinco metros de longitud.

El acabado interior está hecho con madera, aluminio o cuero; la fibra de carbono se utiliza por su rigidez y ligereza, no por su aspecto.

El motor es el mismo V12 de 5,9 de cilindrada l que lleva el DB9, pero con la potencia aumentada de 456 a 480 CV.

La caja de cambio es la ZF automática de seis velocidades, con mandos secuenciales que Aston Martin llama Touchtronic.

Escrito por Rasge | 12 de Septiembre de 2009 con 1 comentario.
Etiquetas: Aston Martin Rapide
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