Nuevo Volkswagen Golf R, la versión más agresiva del Golf


El nuevo Golf R sigue el camino abierto por los anteriores Mk IV y Mk V Golf R32 de Volkswagen, y proporciona una experiencia de conducción deportiva y renovada gracias a su motor de 2.0 litros con tecnología TSI, de cuatro cilindros, que ofrece 265 CV transmitidos al suelo mediante sus cuatro ruedas motrices.

Este nuevo motor es 35 kilos más ligero y 20 CV más potente que el motor V6 de 3.2 litros del Golf R32, y es, también, más eficiente. Además de ser considerablemente más ecológico, con 199 gr/km de CO2.

Equipado con la caja de doble embrague y seis velocidades DSG, su aceleración de 0 a 100km/h es de 5.7 segunds, con una velocidad máxima limitada de 250 km/h. No obstante, también se podrá comprar con el clásico cambio manual de seis relaciones.


Ahondando algo más sobre su mecánica, podemos decir que este motor cubica 1.984 cc exactamente, con nomenclatura EA113 (en contraposición al EA888 que es el que equipa el actual Golf GTI) y es derivado del modelo Mk V GTI. Los pistones, cabezas, culata e inyectores de alta presión han sido reforzados, y el turbo actualizado consiguiendo con ello que genere 1.2 bares de presión. El resultado son los 265 CV con un par motor de 350 Nm entre las 2.500 y las 5.000 rpm.

Sus discos de freno están a la altura de lo que sus prestaciones merecen: delante poseen un diámetro de 345 mm, mientras que los traseros son de 310 mm; su suspensión, asimismo, ha sido rebajada en 25 mm respecto al modelo “normal”, asimismo, se le ha equipado con unas nuevas barras estabilizadoras.

El sistema de tracción total, de funcionamiento hidráulico, selecciona la potencia necesaria para cada situación, pudiendo derivar, en casos extremos, hasta el 100 por cien del par motor a las ruedas traseras.

Sobre su exterior, podemos encontrar nuevas luces totalmente con tecnología LED, un nuevo difusor y su doble salida de gases posterior. Completa la estética unas ruedas de 18 pulgadas con unas gomas de 225/40, que es como sale de fábrica, si bien podremos elegir ruedas de 19 pulgadas en donde los neumáticos, en este caso, serán de 235/35.

En el interior ha sido revisada la columna de instrumentación central, se le han añadido placas con el distintivo “R” y su tapicería es alcántara.

Escrito por GTX | 16 de Septiembre de 2009 con 0 comentarios.
Etiquetas:
Lee más artículos sobre Deportivo

Artículos relacionados

Aún no hay comentarios. Sé el primero.

Deja una respuesta