Un año probando el Mini eléctrico
El año pasado hablábamos sobre la intención de BMW de enviar 500 Mini E, modelo eléctrico, a Estados Unidos para probar su rendimiento en uso cotidiano. Pues bien, casi doce meses después, justo cuando comienza la campaña de pruebas en Inglaterra, empiezan a llegar los primeros informes de los testers sobre el coche y la experiencia que lo acompaña:
- Parece ser que el coche cumple las promesas hechas por la empresa, si bien la velocidad máxima en condiciones reales es, como de costumbre, ligeramente inferior a la indicada por el fabricante alcanzando un máximo de unos 135 km/h en vez de los 160 km/h alcanzados en la pista de pruebas.
- A pesar de que el motor está despertando la admiración de quienes tienen la suerte de conducir un Mini E, parece que si el conductor acelera bruscamente se produce un retraso de unos segundos hasta que se produce el incremento real de velocidad.
- Las infraestructuras necesarias para conducir el nuevo modelo en nuestras ciudades pueden ser extremadamente costosas ya que sería necesario que los gobiernos locales permitieran y facilitaran la instalación de las cajas de recarga y que -con las nuevas cajas de 240 voltios se tardaría sólo tres horas en recargar el coche-.
Escrito por nachovega |
21 de Septiembre de 2009 con
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Etiquetas: Mini Cooper, mini e, Pruebas BMW
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