Smart Fortwo Ultimate R por Brabus
Una de las tendencias de los últimos tiempos ha sido la de adaptar coches de altas cilindradas y grandes en potencia, transformándolos en nuevos modelos económicos. Continuando con esta moda, Brabus ha moldeado el Smart Fortwo y ha creado el Smart Fortwo Ultimate R.
Este vehículo, con apariencia de deportivo, cuenta con el motor tres cilindros del ForTwo pero con algunas mejoras. En este caso produce una potencia de 112 CV y un par motor de 150 Nm entre las 3.300 y las 3.900 rpm. Esta versión presenta una aceleración de 0 a 100 en 3.9 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 170 kilómetros por hora que se limita electrónicamente.
Para lograr este rendimiento fue necesaria la incorporación de un sistema de escape realizado en acero inoxidable. Diseño que a su vez ayuda a lograr el aspecto deportivo de este coche, junto con la fibra de carbono en la parte baja del pilar B, el spoiler delantero y el difusor trasero.
Los neumáticos son 205/35 R18 en la delantera y 235/30 R18 en la traseras, con unas llantas Brabus Monoblock VI negras. Esto fue posible gracias a los grandes guardabarros que ofrecen el espacio necesario para poder albergarlas. El complemento a este sector del vehículo esta dado por sus amortiguadores coil-over deportivos ajustables en altura, que fueron adaptados por Brabus para lograr reducir la altura del coche en unos 30 milímetros.
El interior es otro de los sitios que colaboran notablemente con el estilo deportivo del Smart Fortwo Ultimate R. Allí encontraremos el velocímetro, el reloj, el biselado de los instrumentos, las manijas de las puertas, y varios elementos más en fibra de carbono. Mientras que los pedales son de acero inoxidable, junto a almohadillas de goma, y la palanca de cambios y el freno de mano de aluminio.
Una muy linda versión del Smart Fortwo que en esta oportunidad, gracias a Brabus, se transforma en un deportivo.
Escrito por Joan Longo |
23 de Septiembre de 2009 con
1 comentario.
Etiquetas: Brabus, smart, Smart Fortwo, Smart Fortwo Ultimate R
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