Prototipos exclusivos de Citroën para el Salón Clásico de Londres

El “Classic Motor Show” de este año, que se celebrará en Londes del 13 al 15 de noviembre, tendrá alrededor de 1.400 automóviles clásicos de todas las épocas, un taller de demostración de restauración, un apartado para motocicletas antiguas, y stands con herramientas y artículos relacionados con el mundo del automóvil clásico. Si todo eso te parece poco atractivo, tal vez te interese más saber que este año tendrán entre sus estrellas los exclusivos prototipos (sí, “en carne y hueso”, aunque en este caso deberíamos decir “en chapa y pintura”) de Citroën, para conmemorar el 90 aniversario de la marca francesa.

Entre ellos encontraremos el conocidísimo prototipo del 2CV, conocido como TPV, que data del año 1936, el más famoso (o uno de ellos) dos cilindros de todos los tiempos. Otro de los modelos será el vehículo de concepto C-10, “rescatado” en este caso del año 1956, conocido popularmente por su nombre como “Coccinelle” (o “Beetle”, es decir, “escarabajo” en español) por su peculiar forma. Es un modelo que está entre “dos mundos”, ya que nació entre el 2CV y el DS.

El C-10 tiene un motor de dos cilindros, de refrigeración aérea, e incorpora la suspensión hidroneumática de Citroën.

El otro prototipo será el C-60, un automóvil con un motor pequeño para superar las tasas administrativas francesas, y que sienta las bases del futuro GS.

Y el último modelo es un prototipo que sería el sustituto del DS, y que sería conocido como Citroën CX. El Projet L está derivado en gran medida de la propuesta aerodinámica de Pininfarina con el BLMC 1800, y supuso el último trabajo del diseñador Robert Opron antes de abandonar Citroën.

Para los que no tengáis la suerte de estar en Inglaterra por esas fechas, pues aquí tenéis las imágenes de todos ellos.

Escrito por GTX | 24 de Septiembre de 2009 con 1 comentario.
Etiquetas: 2cv, clásicos, CX, DS, GS
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