“Sindrome de Latigazo Cervical”
En un estudio realizado con ensayos estáticos y dinámicos sobre asientos/reposacabezas de 225 modelos de automóviles de 36 marcas distintas, dentro del grupo de investigación internacional IIIWPG, con el objetivo de mejorar los diseños de los respaldos y los reposacabezas en los coches y para tratar de disminuir el número de lesiones cervicales producidas en los accidentes de tráfico, el Instituto de Investigación de vehículos, Centro Zaragoza, propiedad de 23 aseguradoras españolas y portuguesas, presenta sus conclusiones:
De los asientos/reposacabezas ensayados, pertenecientes a vehículos fabricados en 2008, el 35% ha obtenido una calificación de “Bueno”, el 25% la de “Aceptable”, el 24% la calificación de “Poco Eficaz” y finalmente, el 16% la calificación de “Muy Poco Eficaz”.
En la práctica de ensayo se ha evaluado el comportamiento del asiento y las fuerzas que actúan sobre el cuello en una colisión, con una variación de velocidad de 16 km/hora.
Los datos que nos muestra el informe, también se refieren a los datos económicos resultantes por el llamado “Síndrome de latigazo Vertical”, que supone la mitad de las indemnizaciones por lesiones que ascienden a un total de 10.000 millones de Euros al año en Europa. Solo en España el 98% de esguinces cervicales se producen en accidentes de tráfico, lo que supone que 60.000 personas sufren cada año el “Síndrome de Latigazo Cervical”.
Escrito por jj4556456 | 
12 de Octubre de 2009 con
2 comentarios.
Etiquetas: Estudios seguridad
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Comentarios
Buenas noches, me parece muy interesante su reportaje me interese en el porque en el año 2006 tuve un accidente de transito muy fuerte y entre las consecuencias esta este sindrome no me podia levantar por mis propios medios estuve mucho tiempo en tratamiento. hace una semana 10/10/2009 tuve nuevamente un accidente y como iba en el asiento trasero no presente heridas ni golpes por tal motivo no quise ir al medico, pero al dia siguiente me comenzo a doler el cuello y parte de la cabeza. Mi pregunta es, ¿Que consecuencias me traerian el haber tenido 2 veces un accidente que me han ocacionado este sindrome del latigazo?
Buenas noches.
Gracias por ser lectora de coches adictos.
El “reportaje” está creado desde el punto de vista del estudio del Instituto de investigación de vehículos de Zaragoza.Sí, se podrían ampliar más los datos, pero las consecuencias que le puedan traer por el segundo accidente, debería de analizarlas algun facultativo.
Un saludo.
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