Honda pone a la venta sus nuevos monovolúmenes Step WGN 2010

Aunque este tipo de vehículo no los veremos -lamentablemente- por nuestras tierras (ya que están destinados al mercado japonés), no dejan de ser realmente unos vehículos dignos de mención, tanto por su tecnología, capacidad, como por las soluciones que integran.

Se trata de dos variantes de los monovolúmenes (o lo que sería más propio llamarles como “minivan”) Step WGN, en dos versiones, la primera (Step WGN) se ha puesto ala venta a inicios de este mismo mes, mientras que la versión “Step WGN Spada” tuvo su fecha de aparición en los concesionarios nipones el pasado día 23.

Esta nueva edición es la cuarta generación de estos populares vehículos, rediseñados ahora ofreciendo un centro de gravedad más bajo, lo que favorece una conducción más dinámica y posibilita además que su suelo sea también más bajo, ofreciendo incluso una variante con una tercera fila de asientos, lo cual dado su limitado tamaño y su gran habitabilidad hace que se pueda transportar a toda la familia cómodamente.

Todos los Step WGN están provistos del motor de 2.0 litros con tecnología i-VTEC, equipados además con un cambio automático CVT, lo cual arroja un consumo de 14,2 km por litro (es decir: casi 7 litros por 100 kms). Pero además su sistema de transmisión dispone del modo económico ECON, que ayuda a reducir las emisiones contaminantes y el consumo, apoyando al conductor en su búsqueda de una conducción responsable con el medio ambiente.

En tamaño, el Step WGN crece 50 mm de largo frente a su antecesor, y 45 mm de alto, ofreciendo una altura de cabina de 1.395 mm. Su cuadro de instrumentos posee iluminación 3D con un anillo “ecológico” que se ilumina con el consumo real de combustible al momento. Los asientos son abatibles, y los traseros en proporciones para facilitar la carga, ofreciendo una gran variedad de configuraciones posibles y, además, su interior posee numerosos compartimentos para depositar las más variadas cosas que se transporten.

Completan la habitabilidad interior unos paneles especialmente desarrollados para aislar del ruido, y una transmisión con sistema anti-vibraciones, además de un volante con asistencia eléctrica (EPS).

Entre la larga lista de elementos tecnológicos que Honda ofrece en este pequeño monovolumen podemos destacar la activación automática de luces (AFS), la asistencia en cuestas (Hill-Start Assit), y cámara exterior multi-visión integrada.

Lógicamente, en el aspecto de la seguridad tampoco se queda atrás, incluyendo dispositivos como el ACE (estructura de protección anti-impactos y también de protección en caso de atropellos a peatones), CMBS (sistema combinado de frenos para mitigar la colisión, que incluye los pretensores con tecnología E-pretensioners), y diferentes bolsas de aire, incluyendo laterales.

Resumiento: el Step WGN aúna en un mismo vehículo la practicidad de una furgoneta gracias a elementos como su amplio portón de carga o su diseño de curvas rectas, junto con la habitabilidad de un monovolumen, todo en un vehículo pequeño que, por dentro, aprovecha al máximo el espacio y la comodidad. Sin olvidar su plataforma motriz con una excelente caja automática que combina tecnologías como Hill-Start. La única lástima es que no lo podemos encontrar en nuestro mercado.

Escrito por GTX | 26 de Octubre de 2009 con 0 comentarios.
Lee más artículos sobre Honda y Monovolumenes