Volkswagen presenta sus nuevos Polo, Golf y Passat 2010 BlueMotion (Imágenes incluídas)
Reducción de consumo y economía, esa es la meta que busca Volkswagen en estas tres nuevas versiones y la filosofía que encabeza todos los esfuerzos de la marca al añadir las nuevas motorizaciones para tres de sus buques insignia, como son el Polo, el Golf y el Passat.
Para Volkswagen, la etiqueta “BlueMotion” es representa los valores más apreciados en cuanto a economía y esfuerzo medio-ambiental, que debutó en el año 2006 con la primera generación del Polo Bluemotion, que combinaba un contenido consumo de slo 3.9 litros a los 100 kilómetros, el mejor en su tiempo y para su segmento de un automóvil de cinco asientos.
Ahora, estos tres nuevos modelos de Volkswagen equipan tecnología de common rail en sus motores TDI, frenos regenerativos y sistema Start-Stop, además de unos rediseñados y aerodinámicos componentes exteriores, realizados para ofrecer la menor resistencia posible al paso del aire.
De esta forma, el Polo consume 3.3 litros a los 100 kms, el Golf 3.8, y el Passat 4.4. En el primero, según los estudios de Volkswagen supone unas emisiones de 87g/km de CO2, con el tanque lleno, el Polo puede circular teóricamente hasta 1.363 kilómetros sin repostar.
En cuanto al Golf, Volkswagen menciona que 100 kilómetros pueden salirle al conductor por 4 euros. Lógicamente, esto dependerá de los países y cómo esté de precio el petróleo en ese momento, pero lo cierto es que con su tanque de 55 litros lleno, se pueden recorrer hasta 1.447 kilómetros, con unas emisiones por kilómetro de 99 gramos de CO2.
En cuanto al Passat, sus emisiones suponen 114gr/km de CO2, cifras más que destacables teniendo el cuenta el segmento de automóvil del que estamos hablando. Su depósito de 70 litros le dota de una autonomía de más de 1.500 kilómetros (”capaz de llevarle sin detenerse desde Hannover hasta Roma”, según menciona la propia Volkswagen).
Respecto a los motores, como ya hemos indicado todos ellos son diesel (TDI), que en el caso del Polo Bluemotion tiene tres cilindros y cubica 1.2 litros, mientras que para los Golf y Passat Bluemotion se trata del motor 1.6 de cuatro cilindros. Todos estos modelos incorporan en el cuadro de mandos un indicador de la marcha engranada para informarle al conductor de la adecuada conducción y si está aprovechando el tren motriz tal cual como está pensado (para ahorrar combustible), además de neumáticos de baja resistencia a la rodadura, y, en el caso del Golf, una suspensión ligeramente rebajada respecto al modelo estándar.
Volkswagen Golf de segunda mano:
– Volkswagen Golf Madrid
– Volkswagen Golf Barcelona
Fuente: Volkswagen
Escrito por GTX | 
28 de Octubre de 2009 con
1 comentario.
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Comentarios
[...] también estamos a la espera de lo que se viene para el 2010 por parte del fabricante con el modelo Golf y el Scirocco R, modelos que se espera aterricen en los salones de coches para Febrero del 2010. [...]
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