Volkswagen Amarok 2010, el pick-up alemán para América

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Inicialmente conocido como “Robust”, y destinado al mercado global como una de las puntas de lanza de los vehículos todo-terreno para múltiples propósitos de uso, Volkswagen filtró este verano que se cancelaría su producción a otros mercados fuera del continente sudamericano.

No obstante, esa estrategia podría replantearse y la marca podría lanzarlo para Europa y Norteamérica, de cosechar un éxito significativo en su mercado de origen, porque la realidad es que en Volkswagen aún no hay anuncio oficial de que se corte su producción para un mercado europeo en donde -sobre todo en los países del este- podría tener bastantes ventas.

El Amarok fue diseñado, probado y testeado en Argentina, que es también donde se fabricará, concretamente, en la planta que el fabricante alemán tiene en la ciudad de Pacheco. De fabricarse también para europa, la planta elegida para producirlo será la situada en Hanover (Alemania).

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Los datos más fiables que se tienen de este vehículo (cuyas imágenes son aún son prototipos del vehículo SAR en el que se basa, aunque al final del artículo os incluímos también algunas de las últimas fotos espía de la versión en pruebas, capturadas en Argentina) es que contará de inicio con una cabina doble y cuatro puertas, con traccións tanto delantera como 4×4, para luego, a medio plazo, ofrecer también una versión de cabina sencilla (con dos puertas) en las mismas tracciones.

Su motor será el 2.0 TDI de 180 CV de potencia, aunque sobre éste no hay datos oficiales de cómo se configurará para el Amarok (ni siquiera la potencia está confirmada a día de hoy, y también se especula que a este propulsor lo acompañará otro, todavía sin especificar), y su llegada al mercado (inicialmente en latinoamérica, concretamente en Argentina, como mencionamos antes) no será hasta el primer trimestre del próximo año. No obstante, se espera que Volkswagen lo presente en el país sudamericano a principios del mes de diciembre. Habrá que estar atentos.