Mini sorprende en el 2009, segunda parte
La versión de acceso más sencillo conocida bajo el nombre de Mini Cooper, utiliza un propulsor de 1.6 litros capaz de producir 120 caballos de potencia, y al igual que su hermano con techo cerrado, logra acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos, cifra que a muchos usuarios les parece atractiva mientras que a otros sólo les confirma la idea de que se trata de un juguete que muy lejos se encuentra de entregar performance.
Cuando se le exige el máximo desempeño en carretera, se ha logrado descubrir alcanza los 198 km/h, por lo que no deberíamos esperar se cumpla el marco teórico entregado en su tablero, aún así los consumos mixtos llegan a los 6.0 litros cada 100 km recorridos, y todo esto se debe gracias al uso de una caja de cambios de transmisión manual de seis velocidades, aunque si los usuarios lo prefieren, pueden optar por una de modelo automático que también tiene seis relaciones.
Lo que estamos buscando es un modelo un poco más revolucionado que aquel que se presenta como el más accesible al marco general de compradores, entonces tenemos que buscar al Cooper S, el mismo modelo que tiene un propulsor 1.6 l Twin-Scroll capaz de desarrollar 175 caballos de potencia, los cuales mejoran obviamente las prestaciones antes mencionadas del modelo clásico, llegando en 7.4 segundos a desarrollar 100 km/h y con una velocidad punta que alcanza los 222 km/h finalmente.
La parte positiva de hacer una revisión superficial de este modelo está en descubrir que el consumo mixto a pesar de tener una mayor prudencia no se dispara a las nubes, pues requiere de 7.4 l para recorrer 100 km. Las cajas de cambio que se encuentran disponibles para esta versión potenciada del Mini, son exactamente las mismas manuales de seis cambios y automática de seis relaciones del modelo básico.
Escrito por Zyto | 
5 de Noviembre de 2009 con
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Etiquetas: cabrio, coches, compactos, Cooper S
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