Renault presenta en Gran Bretaña su nueva marca Pro+

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Aunque por esta parte de Europa ha pasado poco menos que inadvertida, lo cierto es que hace un par de días Renault tuvo una nueva presentación (aparte del anuncio del relanzamiento de la mítica marca Gordini como distintivo deportivo, que se unirá a las variantes ya existentes de Renault RS), la cual tuvo como escenario una de sus representaciones más grandes del Reino Unido, el Renault London West.

La nueva marca Pro+ aúna servicios exclusivamente pensados para profesionales, es decir, es una marca de negocios para modelos como furgonetas, camionetas, vehículos mixtos, ligeros…, y se ha creado para sustituir a la existente (en muchos países, ya que no está en todos) “Bussines Centre”, que data del año 1999.


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Renault Pro+ (a la que se unirán once nuevas concesiones el próximo año en Inglaterra) aunará por tanto los servicios que ya venía ofreciendo “Bussines Centre” y, además, intentará incentivar la colaboración entre los diferentes concesionarios y talleres para ofrecer un standar de calidad para vehículos comerciales, esto es: vehículos de hasta ocho toneladas.

Resulta curioso que para su inauguración Renault haya invitado a Mark Webber (¿será porque se confirman los rumores de que Grosjean no seguirá el próximo año?), aunque, lógicamente, a quien probablemente hubieran recurrido sería a Fernando Alonso, pero dado que ya no correrá con Renault, el fabricante galo a mencionado que han optado por Webber (corredor de Red Bull Racing en Fórmula 1, como recordaréis) porque su monoplaza compite con motores Renault (por cierto, curiosa la imagen donde se le ve a Webber a bordo de uno de los primeros modelos comerciales fabricados por Renault).

Mencionar, por último, que Pro+ ofertará como atractivo en los concesionarios que la integren revisiones rápidas (basadas en diagnósticos vía software), financiación personalizada y con intervalos de estudio rápidos (máximo 48 horas, mencionan), y vehículos de cortesía orientados para la flota comercial, entre otros.

Escrito por GTX | 9 de Noviembre de 2009 con 0 comentarios.
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