¿Quién será el próximo proveedor de neumáticos de la Formula 1?

Hacia fines de la temporada 2009, en la que Jenson Button se quedó con el título mundial junto a Brawn GP, el proveedor oficial de neumáticos de la Formula 1, Bridgestone, anunciaba su retiro de la máxima categoría del automovilismo, una vez finalizada la temporada 2010.

A partir de ese momento, muchas fueron las hipótesis que se comenzaron a barajar sobre quién sería el reemplazante de Bridgestone a partir del 2011. Algunas de ellas indicaban que a la FIA le sería muy difícil poder conseguir un fabricante de neumáticos que quisiera entrar en el gran circo.

Sin embargo, a estas alturas podemos hablar de tres grandes candidatos a quedarse con el lugar, hablamos de las marcas: Michelin, Cooper Avon y Pirelli.

En el caso de Michelin, la marca fue una de las primeras a las que se acercó la FIA, sin embargo, el fabricante de neumáticos ha puesto algunas condiciones a la hora de aceptar el acuerdo. En primer lugar solo participaría si existe competición con otro fabricante de neumáticos. Pero, además, ha solicitado un cambio reglamentario para ampliar el diámetro de las llantas desde las 13 hasta las 18 pulgadas.

Por el lado de Pirelli, el presidente de la empresa, Marco Tronchetti, también se ha sumado a los pedidos y exigencias de Michelin.

Mientras que Cooper, aunque esta sería la marca favorita de Bernie Ecclestone, todavía no se conocen muchos datos al respecto.

Veremos finalmente hacia qué bando se define esto, lo cierto es que no puede tardar mucho en hacerse, ya que las escuderías están comenzando a impacientarse, ya que la mayoría de sus planes y trabajos para el año próximo dependen del tipo de neumáticos que se vaya a utilizar.

Escrito por Joan Longo | 24 de Abril de 2010 con 1 comentario.
Etiquetas: Bridgestone, fórmula 1, neumaticos formula 1
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