Audi
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Audi, el fabricante alemán de automóviles, tiene objetivos optimistas para este año. Según informaron las autoridades de la empresa, piensan vender en todo el mundo un millón de unidades durante el presente ejercicio.
Los datos fueron suministrados por el presidente de la compañía, Rupert Stadler, en el marco de la junta general de accionistas.
En la empresa, confían en que los nuevos modelos que serán presentados ayudarán a superar la barrera del millón de unidades vendidas. “Estamos invirtiendo más de 2.000 millones de euros en nuestros productos cada año”, manifestó Stadler a los medios de prensa.
Escrito por djemio |
7 de Mayo de 2008 |
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Audi.

Como consecuencia del éxito cosechado por la versión especial Style, asociada al motor 2.0 TDI, Audi decidió ampliar esta versión a todas las motorizaciones de la gama A6 y A6 Avant.
Aunque ya pueden ser pedidos, las primeras unidades las veremos en los concesionarios de la marca a partir de junio.
El equipamiento de serie, que incluye el acabado Style con el paquete S line exterior, que proporciona un aspecto más robusto y dinámico al modelo. La diferencia única entre las variantes de 4 cilindros y las de 6 y 8 cilindros es que las primeras llevarán llantas de 17 pulgadas, al tiempo que los coches que monten las mecánicas superiores tendrán llantas de 18 pulgadas.
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Escrito por cesarlmerlo |
3 de Mayo de 2008 |
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Audi.

El Audi TT-RS debería albergar cinco cilindros turbo con más o menos unos 350 CV, al tiempo que el R8 recibirá dos nuevos motores: un TDI V8 y un V10 gasolina.
La marca lanzará versiones Sport de ambos modelos, una idea ejecutada en 2005 con el muy limitado TT Quattro Sport.
Puntualmente, en el caso del R8 estaríamos hablando de un ligero aumento de la potencia y un equipamiento de serie mínimo. Menos aislante y el uso sin reparos de fibra de carbono ayudarán a reducir el paso del vehículo en cerca de 100 kilogramos, logrando un 0 a 100 km en 4 segundos.
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Escrito por cesarlmerlo |
8 de Abril de 2008 |
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Audi.

Encontré en el blog “amigo” (pues si no ellos no nos consideran como tal yo me permito serlo… ¿Qué va?) Diariomotor una noticia a la que ellos piden “tomar con extrema cautela debido al día en que ha sido publicada, porque fue el April fools’ day o el día de los Santos Inocentes más internacional”. No creo que se trate de una broma ya que estamos hablando de una marca seria.
Audi propondría para su modelo de lujo (el Audi R8) una motorización súper potente.
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Escrito por Mariano M. Fernández |
1 de Abril de 2008 |
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Audi y Berlinas y Compacto y Marcas y Tipos.

Las estadísticas demuestran lo que nos parece a cualquier de los que somos Coches Adictos: el Audi A3 es uno de los modelos más deseados dentro del segmento de los compactos.
Al menos así nos los muestran las cifras de ventas que conocemos de Europa Occidental.
Es que Audi celebró la unidad un millón fabricada de la segunda generación del modelo de la marca más pequeño.
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Escrito por cesarlmerlo |
27 de Marzo de 2008 |
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Audi.

El Audi TT suma a su gama un nuevo TDI, un 2.0 con 170 CV que va combinando con la tracción quattro.
Disponible con carrocería Coupé y Roadster, posee un propulsor que alcanza los 350 Nm y marca un consumo medio de 5,3 y 5,5 litros a los 100 km.
Entre sus prestaciones que podemos enumerar, destacamos que llega a una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,5 segundos y una velocidad máxima de 226 km/h, con un nivel de emisiones de CO2 de 145 g/km.
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Escrito por cesarlmerlo |
24 de Marzo de 2008 |
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Audi.

El Audi Q5 se presentará en el Salón de Pekín, la semana que viene.
En primera instancia, el nuevo coche iba a servir para darle forma a un todocamino pequeño con el emblema de Porsche, aunque los rumores aseguran que Audi desechó la idea después de considerar que un modelo excesivamente parecido sólo serviría para destrozar las ventas del todocamino.
Si bien no conocemos muchos detalles, el Q5 equipará un cambio de doble embrague y siete velocidades S-tronic asociado a un motor longitudinal.
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Escrito por cesarlmerlo |
16 de Marzo de 2008 |
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Audi.

En los últimos años, las compañías automotrices comenzaron a preocuparse por fabricar coches ecológicos. O, a decir verdad, coches que contaminen lo menos posible el medio ambiente.
En esa tónica, Audi, perteneciente al grupo Volkswagen, se fijó reducir en un 20% las emisiones de CO2. El compromiso se realizó con un plazo, que tiene como fecha de finalización el año 2012.
La información fue dada hoy por el presidente de la compañía Rupert Stadler, en el marco de una conferencia anual donde se ofrecen los resultados del año. Además, dijo que están trabajando en un nuevo sistema modular de eficiencia para reducir los niveles de contaminación.
Escrito por djemio |
11 de Marzo de 2008 |
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Audi.

Hace algunas semana, Audi comenzó a vender en España la versión más accesible del coupé mediano, el A5, que está equipado con el motor 1.8 TFSI, de tan buen rendimiento.
Ahora, se incorpora una nueva variante, equipada con el mismo bloque, pero que tiene el cambio automático secuencia Multitronic, que es cómodo y rápido a la hora del manejo.
Con la nueva transmisión, las prestaciones no se resienten, con una velocidad máxima de 220 km/h y una aceleración de 0 a 100 km/h en apenas 8,5 segundos.
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Escrito por cesarlmerlo |
10 de Marzo de 2008 |
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Audi.

En momentos de recesión y de fuerte crisis económica en los Estados Unidos, Audi decide invertir fuerte en ese país, pese a las complicaciones que pueda llevar.
La firma alemana anunció recientemente su intención de instalar una propia factoría en ese país, según palabras del presidente de la empresa, Rupert Stadler.
“La instalación de una planta es una posibilidad viable. Lo estamos estudiando con el grupo Volkswagen, que es nuestro colaborador”, manifestó el directivo, en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, que se desarrolla en esa ciudad suiza.
La producción de vehículos en los Estados Unidos comenzaría recién a partir de 2010, adelantaron.
Escrito por djemio |
4 de Marzo de 2008 |
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Audi.