BMW
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Es difícil hablar de un vehículo del que se tiene muy poca información y paradójicamente se supone saldrá al mercado en muy poco tiempo. Esto es lo que sucede con el BMW Serie 5 Tourning 2010.
Por comenzar diremos que la fecha de llegada quedó estipulada para el 9 de Abril, día en el que se dará comienzo al l 2010 Auto Mobil International de Leizpig, aunque vale destacar que en un principio la fecha aproximada era el verano del 2010, adelantándose más tarde hacia el Salón de Ginebra, y vuelta a cambiar a la fecha que se supone es definitiva.
Esto supone que deberemos esperar hasta el l 2010 Auto Mobil International de Leizpig para conocer en detalles a este vehículo, que forma parte del grupo de coches 2010. Sin embargo, a partir de los pocos datos a los que se pudieron acceder, las recreaciones y fotos espías, se pudieron sacar algunas conclusiones.
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Escrito por Joan Longo | 
3 de Marzo de 2010 | 
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BMW.
No ha pasado mucho tiempo desde que BMW presentaba el ActiveHybrid X6, vehículo que, junto al ActiveHybrid 7, conforman los dos primeros en esta versión, dentro de su gama.
Antes de adentrarnos a hablar sobre las características del BMW ActiveHybrid X6, debemos decir que la plataforma SUV X6, donde se ha desarrollado el vehículo, ha sido desarrollada conjuntamente por BMW, Daimler y General Motors.
Ahora sí, es momento de hablar del hibrido más potente del mundo…
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Escrito por Joan Longo | 15 de Enero de 2010 | 1 comentario
BMW.
Tuvimos la suerte de conocer al nuevo modelo del BMW Serie 3 Coupé en el Salón de Frankfurt que se llevó a cabo en Septiembre del año pasado. Allí pudimos conocer algunos detalles de esta nueva versión, de los cuales hablaremos a continuación.
Por empezar debemos decir que el Serie 3 Coupé 2010 incluye algunos pequeños cambios en sus líneas enteras, paragolpes, retrovisores y faros rediseñados, estos, desde el punto de vista estético.
Al hablar de su interior, no podemos dejar de nombrar su nuevo sistema Controller, cuya función es la de controlar todas las funciones eléctricas del vehículo, como lo son: la radio, el ordenador, el navegador, etc.
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Escrito por Joan Longo | 15 de Enero de 2010 | 0 comentarios
BMW.
En el Salón del Automóvil de Detroit 2010, BMW nos dará el placer de conocer, en vivo y en directo, su nuevo y espectacular descapotable. El mismo que será conocido como BMW Z4 sDrive35is, tratándose de la más potente del biplaza descapotable, la cual viene a reemplazar a su versión anterior, y que si bien estará disponible en la primavera del 2010, será denominado como un modelo 2011.
Para que no tengamos que sufrir demasiado hasta Detroit, BMW ha dado a conocer algunas características de este nuevo modelo.
En cuanto a la motorización, el BMW Z4 sDrive35is presentará el mismo motor que sus modelos hermanos, hablamos de un 3.0 litros de seis cilindros, pero con mejoras en relación a las entradas de aire en el turbo, que le permiten mayor presión y optimización.
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Escrito por Joan Longo | 15 de Diciembre de 2009 | 2 comentarios
BMW.
Cuando BMW decidió celebrar los 50 años del MINI, eligió hacerlo con la comercialización de 3 series limitadas del tan popular modelo en diferentes países del continente europeo. Dos de esos modelos ya se encuentran a la venta y seguramente conocemos de ellos, aunque lleven pocos días en el mercado. Hablamos del Candem y Mayfair.
Pero ahora es el turno del tercero de ellos, del más espectacular, el JCW Championship 50, ya que llegará a España muy pronto.
El JCW Championship 50 presentará un motor 1.6i turbo de 211 caballos de potencia, junto a una caja de trasmisión manual de seis velocidades.
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Escrito por Joan Longo | 17 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
BMW y Mini.
La marca alemana BMW ofrece ahora a sus usuarios un novedoso servicio postventa denominado BMW Service. Este servicio permite a los propietarios localizar ofertas de servicios concretos para su vehículo, tales como cambios de aceite o de neumáticos o instalación de accesorios de manera personalizada basándose en su localización geográfica.
De esta manera, un usuario solo ha de proporcionar su matrícula y provincia para que le aparezcan automáticamente las ofertas disponibles en un amplio abanico de servicios en la zona geográfica indicada. Para facilitar aún más las cosas, también han integrado en Google Maps dicha información, de manera que los usuarios podrán localizarlos los puntos concretos donde se realizan estos servicios.
Escrito por jms | 6 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
BMW y General y Marcas.
Con el objetivo de celebrar los 25 años de la creación de la berlina deportiva BMW M5, los ingenieros de la marca han creado el M5 CSL, un vehículo inédito, único e irrepetible.
El original BMW M5 era, como dijimos, una berlina deportiva que a principios de la década de los 80 se convertía en la berlina más rápida del mundo, gracias a su motor 3.5 de 6 cilindros en línea y 286 caballos de potencia.
En relación a este inédito modelo, el que según los propios ingenieros se trata del BMW M5 que nunca pudieron fabricar, esta es una berlina de cuatro puertas que pierde 50 kilos y rebaja su centro de gravedad gracias al reemplazo del techo metálico por uno de fibra de carbono.
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Escrito por Joan Longo | 3 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
BMW y Berlinas.
La última aportación de la marca alemana BMW al mercado de los todoterrenos de lujo o SUV es el X1. Existiendo ya equivalente superiores en dimensiones y precio dentro de la misma marca, como el X3, X5 y X6, el BMW X1 viene a rellenar el hueco para el segmento de mercado que la marca bávara aún tenía vacío, el de los SUV compactos o de pequeño tamaño, en el que modelos como el Ford Kuga o Toyota RAV4 ya están más asentados. Con un largo de más de 4 metros y medio, un ancho de casi 2 metros y un alto de más de metro y medio, el nuevo BMW X1 es casi tan grande en dimensiones como el X3, sin llegar a superarle por poco en ninguna medida (si no incluimos los retrovisores en la medida de anchura).
Con un precio que oscila entre los 29.700 euros del modelo más barato (diesel de 2 litros y 143 caballos) hasta los 44.300 euros del más caro (única motorización gasolina, 3 litros y 258 caballos; el segundo clasificado en precio sería el diesel más potente, con 204 caballos) se puede decir que es un coche caro pero relativamente asequible si buscamos el acceso a la gama (recordemos que el X3 más barato ya cuesta 37.000 euros). Obviamente habrá que ir sumando cifras al precio por cada accesorio extra que se desee, ya que, como suele ser común en BMW, el equipamiento de serie es relativamente austero en comparación con el precio inicial del vehículo, y los extras no suelen ser baratos.
De serie equipa climatizador, faros antiniebla, avisador acústico de cinturones de seguridad, radio-CD con MP3, asistente de salida en cuesta y ayudas electrónicas a la conducción tales como control de tracción y estabilidad. Pero si queremos otros extras como faros de xenón, luces autoadaptables, volante multifunción, reposabrazos o incluso alarma con mando de seguridad, habremos de pagarlos a parte. No deja de ser una buena manera de librar al que busca una funcionalidad mínima de pagar extras que no desea. Por supuesto existen versiones de tracción trasera o total (4×4), dependiendo de la motorización elegida. Por cierto, si quieres ver más imágenes del X1, puedes acceder a su galería.
Escrito por jms | 29 de Octubre de 2009 | 0 comentarios
BMW y Marcas y Salones del Automovil y Salón de Fráncfort y Tipos y Todoterrenos.
El tema de la contaminación y la reducción de CO2 es algo que -afortunadamente, aunque más obligados por leyes como las EuroX que por su propia iniciativa- cada vez más fabricantes se están tomando en serio, lanzando año a año modelos con emisiones que se van reduciendo más y más.
Pero lo que no todos son capaces de hacer es reducir las emisiones que la fabricación de esos mismos modelos generan. Hace años, fabricantes como Nissan, Renault, Volkswagen y la gran mayoría, utilizan pinturas con base de agua y reciclan ésta en sus propias factorías, otros, como Toyota, van más allá y tienen campañas en donde sus empleados y familiares reforestan y cuidan las zonas cercanas a su lugar de trabajo. Todo eso está muy bien, pero la apertura de BMW es un paso que deberían hacer todos los fabricantes a la hora de estrenar fábricas y fundiciones.
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Escrito por GTX | 24 de Octubre de 2009 | 0 comentarios
BMW.
El BMW Serie 5 GT, es una berlina de cinco puertas y cinco plazas, aunque es muy cómodo y espacioso para 4 ocupantes, ya que para 5 resulta algo chico porque la plaza central trasera es incómoda, está basada en el serie 7.
Una peculiaridad de su carrocería es que se puede acceder al maletero de dos formas, a través de una pequeña tapa, como en una berlina o levantando todo el portón. En cualquier caso, el maletero, con 440 l, es pequeño para un coche de su longitud.
La versión menos costosa, 530d Gran Turismo de 245 CV, está a la venta desde 59.900 €, es decir, 9.000 € más que el 530d 235 CV con carrocería de cuatro puertas y cambio manual, y 18.500 € menos que un BMW Serie 7 con el mismo motor.
El equipamiento opcional que puede tener es muy parecido al de un BMW Serie 7. Entre otras cosas, hay un sistema de dirección a las cuatro ruedas.
El BMW Serie 5 Gran Turismo es una de las tres carrocerías que se comercializan bajo la denominación de Serie 5, junto a la berlina y el Touring, que es el familiar. Mecánicamente, el Serie 5 Gran Turismo tiene mucho parecido con el BMW Serie 7, modelo del que deriva.
Tiene una longitud de 4,99 m, lo que no lo hace muy largo. Se diferencia de una berlina tradicional en que su línea de techo cae suavemente hasta el final de la carrocería. En este sentido tiene cierto parecido con un Mercedes-Benz CLS.
Escrito por Rasge | 27 de Septiembre de 2009 | 0 comentarios
BMW.
