Honda
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La marca japonesa Honda ha confirmado que la llegada de su nuevo CR-V a España, quedará establecida en enero próximo.
Claro que no solo llegará, sino que lo hará con algunas novedades:
La primera y más importante tiene que ver con su motor, en ese sentido el nuevo Honda CR-F 2010 portará un motor diesel i-DTEC que entregará 150 caballos de fuerza y que, por primera vez, estará acompañado por una caja de cambios automática.
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Escrito por Joan Longo | 
20 de Diciembre de 2009 | 
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Honda.
El Salón de Los Ángeles de este año se ha caracterizado por entregar nuevas soluciones tecnológicas, desarrolladas para las necesidades que se fueron generando en los últimos años, sobre todo en relación al cuidado del medio ambiente.
Una de las marcas que confirma esta premisa es Honda. La firma japonesa ha dado a conocer, en dicho evento, el nuevo P-Nut Concept, un coche con capacidad para tres personas: el conductor y dos pasajeros traseros.
Este micro Car, cuya denominación completa será Personal-Neo Urban Transport, busca darle una solución a los problemas de tráfico, tan comunes actualmente, ya que las medidas de este nuevo vehículo son de 3.4 metros de largo, 1.75 de ancho y 1.43 de alto.
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Escrito por Joan Longo | 3 de Diciembre de 2009 | 0 comentarios
Honda y Prototipos y Salón de Los Angeles.
Para muchos este es uno de los modelos más cotizados y de éxito en el mercado actual, y es que efectivamente a pesar de no estar la audiencia comprometidamente de acuerdo en considerar a éste uno de los mejores coches del año, hay que entender que para ciertos mercados como el americano es una alternativa difícil de ignorar cuando estamos atravesando una crisis y buscamos tener comodidad y lujo en el próximo modelo que vamos a adquirir, por ello es que efectivamente el Honda Accord CrossTour se vuelve una alternativa más que codiciada para muchos. Con valores que oscilan entre los 29,670 y los 36,220 dólares, estaría listo el 20 de Noviembre en los concecionarios.
Este modelo se encuentra disponible en dos modalidades, primero la EX, y luego la conocida como EX-L, y sin perjuicio de existir el cambio entre estas dos versiones, ambas se encuentran propulsadas por un motor de 3,5 litros iVTEC de seis cilindros, los que son capaces de producir unos 271 caballos de potencia disponibles para el conductor desde las 6200 revoluciones por minuto con un par motor de 254Nm disponibles a las 5000 revoluciones por minuto. El rendimiento de combustible homologado en ciudad de carretera es de unas 18/27 millas por galón respectivamente, considerando que el modelo posee una tracción delantera.
El Honda Accord CrossTour de seis cilindros se encuentra acompañado de una caja de cambios automática de cinco velocidades, aunque de forma opcional es posible encontrar en la versión EX-L un sistema de tracción integral que no se puede ver todos los días. Asimismo en términos de nombrar el equipamiento estándar que se encuentra disponible en este coche, hablamos de una zona dual de aire acondicionado automático, una radio de seis discos y 300 watt con siete parlantes, entre otras cosas. (Leer más…)
Escrito por Zyto | 5 de Noviembre de 2009 | 0 comentarios
Honda.
En la última de las realizaciones del conocido evento SEMA, que reúne a una gran cantidad de fabricantes de todo el mundo en un mismo lugar, tuvo la oportunidad de realizar un anuncio el asiático de Honda, quienes ya adelantaron la existencia de diversos accesorios del tipo MUGEN para la versión americana de su afamado modelo Accord, los cuales estarán disponibles para todos los usuarios a partir del año 2010 en su versión sedán.
Algunas de las buenas nuevas que se han entregado en el SEMA Show, son por ejemplo el mostrar un vehículo completamente renovado gracias a la inclusión de diversos accesorios del tipo MUGEN que renuevan de buena forma a este coche que también valorado se encuentra dentro del mercado automotriz, pues todo el mundo sabe que un Honda Accord desde siempre ha sido sinónimo de comodidad y performance.
Dentro de los accesorios que se han podido observar se encuentran unas llantas de 18 pulgadas, una parrilla delantera deportiva, un paragolpes delantero deportivo con entrada de aire, saltones laterales deportivos, ensanches de ruedas, logotipo exclusivo del modelo y algunas otras cosas varias. (Leer más…)
Escrito por Zyto | 4 de Noviembre de 2009 | 1 comentario
Berlinas y Honda.
Aunque este tipo de vehículo no los veremos -lamentablemente- por nuestras tierras (ya que están destinados al mercado japonés), no dejan de ser realmente unos vehículos dignos de mención, tanto por su tecnología, capacidad, como por las soluciones que integran.
Se trata de dos variantes de los monovolúmenes (o lo que sería más propio llamarles como “minivan”) Step WGN, en dos versiones, la primera (Step WGN) se ha puesto ala venta a inicios de este mismo mes, mientras que la versión “Step WGN Spada” tuvo su fecha de aparición en los concesionarios nipones el pasado día 23.
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Escrito por GTX | 26 de Octubre de 2009 | 0 comentarios
Honda y Monovolumenes.
Honda presentó el CR-Z Concept, un prototipo del cual llevan surgiendo alguna que otra imagen filtrada por Internet desde hace aproximadamente un mes, por lo que realmente no es una sorpresa para casi nadie, pero no obstante las imágenes oficiales han aparecido hace escasos días, junto con toda la información del prototipo confirmada (y no sólo rumores).
El CR-Z es un híbrido (motor gasolina y eléctrico) con un discutible aspecto, pero no podemos negar que es agresivo y bastante resultón, por decirlo así. Mide poco más de cuatro metros de largo (4.080 mm, para ser exactos) y su anchura es de 1.740 mm, con una altura de 1.350 mm.
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Escrito por GTX | 22 de Octubre de 2009 | 0 comentarios
Hibridos y Honda y Salón de Tokio.
Desde este mes, estará disponible con varias renovaciones en el aspecto, mecánicos y de equipamiento el nuevo Honda Civic. Se puede elegir con carrocería de tres puertas, de cinco o de cuatro, esta última solo con propulsión híbrida. También continuará la carrocería de 3 puertas deportiva de Honda.
Se destaca por su elevada estabilidad, un tacto de condición muy bueno y un puesto de conducción adecuado a personas de diferentes tallas. Es relativamente amplio y su maletero es muy grande (485 litros de capacidad).
Los cambios con respecto al Honda Civic del 2006 son pequeños. En la versión de cinco puertas, los japoneses han modificado el diseño de la parrilla, los pilotos y los paragolpes.
En la versión de tres puertas, se buscó distinguirla de la de 5, haciéndola parecerse más a la versión deportiva de Honda Type R. La parrilla es muy similar a la del mencionado modelo y los pilotos son diferentes a los del modelo anterior. Los paragolpes y los faldones laterales han sido rediseñados, ahora van pintados del color de la carrocería.
En ambas versiones de Honda, la tercera luz de freno pasa a tener doce diodos luminosos en lugar de seis.
Además, hay un nuevo motor de gasolina de 1,4 l y 99 CV. Pero sigue teniendo un 1,8 l de gasolina de 140 CV y un 2,2 l Diesel de 140 CV. Los tres motores están disponibles en el cinco puertas y en el Type S.
El modelo de 4 puertas solo se comercializa en España. Está a la venta desde casi 25000 €.
Escrito por Rasge | 28 de Mayo de 2009 | 1 comentario
Honda.
A principios de este año, Honda ha mostrado la actualización de su berlina de gran tamaño.
Lo más importante es que tiene un nuevo motor y una caja de cambios automática revisada. Las modificaciones han resultado buenas, porque era lo peor del modelo anterior.
El motor del Honda Legend sigue siendo un V6, pero con más cilindrada, 3,7 l, tiene también una distribución variable en las válvulas de escape, además de en las de admisión. Estos cambios aumentan un 20 % la fuerza.
La caja de cambios sigue siendo automática de cinco marchas, pero se modificó su gestión electrónica, para que la selección de marchas sea más rápida y las levas que hay en el volante han sido revisadas.
Este modelo del Honda Legend es más rápido, acelera de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos, 0,2 menos que el anterior modelo.
El consumo también es más bajo, pero no contamos con datos precisos de este.
La tracción es en las 4 ruedas y se denomina “SH-AWD”. Lo peculiar es que se puede distribuir automáticamente la fuerza que va a las ruedas delanteras y traseras, pero además puede variar la fuerza realizada por cada una de las ruedas traseras.
Este sistema funciona junto al control de estabilidad, cambiando la fuerza que realizan las ruedas contra el suelo, se puede variar hasta cierto punto la trayectoria del vehículo.
Lo que cambia del chasis es que los ajustes de la suspensión son diferentes y que las ruedas son de 18″ de diámetro, en lugar de 17″.
Escrito por Rasge | 24 de Mayo de 2009 | 1 comentario
Berlinas y Honda.
Buena notica para Honda. El fabricante japonés de motocicletas acaba de llegar a la producción de 200 millones de unidades, según informó el departamento de prensa de la compañía.
La iniciación de la actividad productiva fue en el año 1949, con el modelo Dream D-type; luego del éxito de ese modelo, instalaron una planta en Bélgica y la producción no paró hasta el día de hoy.
Actualmente, Honda tiene: 32 plantas de producción en 22 países diferentes y centros de investigación en Alemania, Estados Unidos, Italia, Tailandia, China e India. En el año 2010, a pesar de la crisis financiera, piensa vender 18 millones de unidades.
Vía: Europa Press
Escrito por djemio | 1 de Noviembre de 2008 | 1 comentario
Honda.
Nuevo Honda Insight
Todas las marcas están apostando por ir eliminando la dependencia del petróleo y apostar por el los modelos medioambientales, y este cambio apuestan por hacerlo paulatinamente, siendo el primer paso el desarrollo de vehículos híbridos.
Honda vuelve a apostar por su primer modelo híbrido, el Insight, lanzado en 1999 en Estados Unidos y retirado del mercado 4 años más tarde con poco más de 15.000 ventas, esta segunda generación del Insight, totalmente remozada, irá mucho más en serio, prueba de ello será un primer lanzamiento de 200.000 unidades, la mitad de ellas destinadas al mercado Norteamericano y el resto entre Europa y Japón.
Honda basará el posible éxito del Insight en su precio, se convertirá en el híbrido más barato del mercado, estando previsto el lanzamiento en Estados Unidos en unos 19.000 dólares, y, en Marzo, cuando desembarque el modelo en España, se situará en torno a los 20.000 euros.
El diseño del nuevo Insight contará con unas líneas muy atractivas al más puro estilo cupé, que contará con un motor de combustión que entregará 95 CV a los que sumará otros 20 CV obtenidos desde el motor eléctrivo, 115 CV en total para unas emisiones de 100 gr/km de CO2, situándose incluso por debajo de su hermano mayor, el Civic Hybrid.
Por otra parte Toyota ha anunciado el lanzamiento durante el 2009 del nuevo modelo Prius, por lo que el duelo entre ambos modelose está servido.
Escrito por rikype | 25 de Octubre de 2008 | 2 comentarios
Hibridos y Honda.
