Peugeot
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La frase célebre dice que “no hay dos sin tres”… Pues pareciera que para la gente de Peugeot al referirnos al premio “Mejor coche del año” del diario español ABC, calzaría perfecto.
Es que en el 2005 fue el 407, en el 2006 el 1007 y en el 2007 el 207.
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Escrito por Mariano M. Fernández |
26 de Abril de 2008 |
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Berlinas y Compacto y Deportivo y Marcas y Peugeot y Tipos.

El 2006 tuvo un ganador del premio que otorga anualmente desde 1973 el diario ABC que se caracterizó distinto a lo visto hasta entonces. El Peugeot 1007 derrotó ampliamente a sus perseguidores y se quedó con el preciado galardón.
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Escrito por Mariano M. Fernández |
25 de Abril de 2008 |
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Compacto y Marcas y Peugeot y Tipos.

Evocamos como triunfadores del galardon que otorga anualmente el diario ABC al “Mejor coche del año” a tres Peugeot de características similares. Hablamos del 205 (“winner” ’85), 206 (campeón ’99) y el 307 (“medalla dorada” 2002). Son tres vehículos ideales para el consumidor promedio que está comenzando a ganar sus primeros buenos dinerillos.
En el 2005, el auto más sofisticado del año fue otro Peugeot pero con un estilo y publico totalmente diferentes. Nos referimos al 407. Con más parecido al clásico 504 y su sucesor 505, es un sedán de lujo con alto equipamiento.
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Escrito por Mariano M. Fernández |
24 de Abril de 2008 |
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Berlinas y Marcas y Peugeot y Tipos.

Siguiendo con el estilo que marcó para Peugeot el diminuto 205 (Coche del año 1985, según el diario español ABC). que tuvo su continuidad con el 206 (victorioso en 1999), ahora la marca francesa del león presentó el impactante 307 y el jurado especializado lo consagró como ganador en el 2002.
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Escrito por Mariano M. Fernández |
21 de Abril de 2008 |
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Berlinas y Compacto y Deportivo y Familiares y Marcas y Peugeot y Tipos.
Cerramos la década del ’90 con tres vehículos que marcaron un antes y un después en sus marcas. Una legendaria marca deportiva italiana logra imprimir su nombre entre los triunfantes por vez primera. Los otros dos que evocaremos hoy son un clásico francés y otro innovador diseño itálico.
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Escrito por Mariano M. Fernández |
19 de Abril de 2008 |
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Alfa Romeo y Fiat y Peugeot.
Continuamos entonces con la colección de los mejores coches del año de acuerdo a lo que eligió, elige y elegirá el diario ABC. En esta oportunidad voy a traerles “tres pájaros de un tiro” con los coches triunfadores de 1984, 1985 y 1986.
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Escrito por Mariano M. Fernández |
15 de Abril de 2008 |
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Citroën y Marcas y Peugeot y Seat.

El Peugeot 407 SW RC Line de Irmscher se convierte, con el aporte del famoso preparador alemán, en la primera creación de éste para la marca francesa.
Recordemos que Irmscher es más que nada conocido por su relación con Opel.
La RC Line tiene una serie de cambios estéticos como la parrilla del radiador cromado, el spoiler frontal, los faldones laterales, el alerón, el escape de acero con doble salida, la tapicería de cuero y las llantas ligeras Evo Star, de 18 pulgadas, entre otros.
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Escrito por cesarlmerlo |
12 de Abril de 2008 |
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Peugeot.

Novedosa por dónde se la mire, Peugeot Expert Tepee Vagabond redefinirá el espacio y la funcionabilidad en el círculo de las furgonetas, cuando ingrese al mercado europeo, dentro de un mes.
El vehículo fue pensado para viajar, con cinco o siete plazas, y está disponible con una o dos puertas laterales, que significa mejorar el acceso y la carga.
Si nos referimos al habitáculo en sí, tiene asientos delanteros giratorios y la fila trasera se puede transformar en una litera de dos plazas adultas o dejar paso a una mesa central deslizante.
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Escrito por cesarlmerlo |
5 de Abril de 2008 |
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Peugeot.

En menos de 2 años, Peugeot fue capaz de comercializar en todo el mundo la más que interesante cifra de un millón de unidades del pequeño 207, uno de los vehículos preferidos de su segmento en países como España, Francia, Reino Unido o Italia.
Para festejar el éxito, la marca francesa prepara una serie especial que estará disponible en los principales mercados europeos.
Para el CC, por su parte, se pondrá a la venta la versión especial Roland Garros, que también podrá adquirirse en el mercado español.
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Escrito por cesarlmerlo |
25 de Marzo de 2008 |
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Peugeot.

Consciente que la mejor inversión para la firma francesa parece ser apostar de lleno en el mercado australiano, ahora a su variada oferta allí se suma el 107, que será el más accesible entre tantas opciones.
Con el motor 1.0i 12v de 69 CV, este coche viene con prestaciones más que interesantes, que incluyen una velocidad máxima de 157 km/h y una aceleración de 0 a 100 en tan sólo 13,7 segundos.
También podemos destacar su consumo, que posee una media de 4,6 L/100 y unas emisiones contaminantes de CO2 de 109 g/km.
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Escrito por cesarlmerlo |
16 de Febrero de 2008 |
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Peugeot.