
Finalmente, Alfa Romeo España ha comunicado la fecha decidida para hacer la presentación del nuevo Mito, con la nueva generación de motores MultiAir, en el mercado español.
El día elegido es el 5 de Noviembre, momento desde el cual, todos los interesados podrán adquirir este vehículo de última generación, que cuenta con un propulsor de avanzada, realizado por Fiat Power Train.
Este propulsor es un 1.4 litros y 16 válvulas, que estará disponible en diferentes versiones diferenciadas por su potencia. Aquel que entregará 105 CV, el de 135 CV y el de 170 CV. Estando los dos últimos equipados con turbocompresor.
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Escrito por Joan Longo |
27 de Octubre de 2009 |
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Alfa Romeo.
FIAT, propietaria de Alfa Romeo, está teniendo problemas, al igual que sus competidores, para soportar los embates de la crisis económica, que ha provocado una caída vertiginosa de sus ingresos por ventas.
El re-lanzamiento del Alfa Romeo se podría aplazar, con un poco de suerte, hasta el 2011.
Dada la situación monetaria de la compañía, los directivos han llegado a la conclusión de que la única manera de continuar en el mercado estadounidense es fabricando sus coches allí mismo. De hecho puede ser que utilicen las plantas que posee Chrysler y que actualmente tienen bajo nivel de producción.
De todas formas no adelantarán nada hasta que el turbulento mercado automotriz se estabilice.
Vía| AutoBlog
Escrito por Marcelo Avero |
26 de Octubre de 2008 |
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Alfa Romeo y Fiat.

Nuevo Alfa Romeo MiTo
Alfa Romeo acaba de presentar una seria amenaza al reinado de los Mini en el llamado segmento B, un vehículo compacto que llama la atención por su diseño y con una dinámica de conducción verdaderamente sorprendente.
Se trata del nuevo Alfa Romeo MiTo, con una línea deportiva como siempre se ha caracterizado la marca de Biscione, que saldrá al mercado en tres opciones de motorización:
* 1.4 de 78CV con un precio de unos 14.000 euros.
* 1.4 Turbo de 155 CV con un precion de unos 19.000 euros.
* 1.6 JTDm de 120 CV con un precio de unos 18.000 euros.
Sin embargo, Alfa Romeo ya ha anunciado que el techo de la motorización no los marcará los 155 CV, que impulsan al vehículo hasta una velocidad máxima de 215 km/h, sino que en el 2009 lanzará la versión GTA con ¡¡¡230 CV!!!.
Las opciones de personalización del vehículo también estarán a la orden del día, con más de 10 colores de carrocería, cinco ambientes para el interior y hasta diez llantas a elegir.

Interior del nuevo Alfa Romeo
El sistema DNA (Dynamic, Normal, All Weather) hará que el Alfa MiTo se adapte a todo tipo de situaciones, Dynamic para que los controles de tracción y estabilidad sean menos intrusivos y la respuesta a la aceleración sea más rápida, Normal será la opción ideal para la conducción por ciudad y, por último, All Weather será la opción para los días complicados, donde el control de estabilidad se nos hará muy necesario. Así, el DNA se adaptará a todos los conductores y a todas las condiciones climáticas.
Escrito por rikype |
8 de Octubre de 2008 |
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Alfa Romeo y Compacto.