Ferrari habría encontrado el problema en sus motores

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Si hubo un tema dentro de Ferrari que ha dado mucho de qué hablar en las últimas semanas, eso es el problema que han presentado los motores de la escudería, lo que le ha costado 5 propulsores en 4 carreras, dos del monoplaza de Fernando Alonso, dos en el de Pedro de La Rosa en Sauber y uno de su compañero, Kamui Kobayashi.

La buena noticia para todos los seguidores del equipo italiano es que la escudería habría encontrado el inconveniente que hace del V8 un motor poco fiable.

Según trascendió, el problema principal se halla en una junta defectuosa en una válvula del sistema neumático, a través de la cual se escapa demasiado aire del sistema neumático durante la carrera.

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Escrito por | 23 de abril de 2010 | 1 comentario
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Felipe Massa: “He perdido algunas posiciones por culpa de Alonso”

Massa

La actuación de Ferrari en el Gran Premio de China ha dado como resultado un cuarto lugar para Fernando Alonso, y la novena posición para Felipe Massa.

A pesar de que ambos pilotos han puntuado, el resultado final no ha sido del todo satisfactorio, y el adelantamiento de Alonso sobre Massa es, sin dudas, uno de los motivos.

Ambos pilotos se ubicaban en  la 11ª y 12ª posición cuando ingresaron a boxes  para cambiar los neumáticos en la vuelta 19ª.  El español superó al brasileño en una maniobra osada que obligó a Massa a permanecer unos segundos detrás del monoplaza de Alonso.

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Escrito por | 18 de abril de 2010 | 0 comentarios
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Alonso: “Vi verde donde no había todavía”

Alonso

Fernando Alonso terminó en la cuarta posición una vez finalizado el GP de China, y el piloto no ha quedado muy conforme con eso.

La carrera no comenzó del todo bien para el español, un adelantamiento fue causante de que lo penalizarán, y esta quizás fue una de las razones por las que el de Ferrari no pudo entrar el podio. De una forma u otra, el piloto se refirió a lo sucedido y ha dicho:

“Estaba a punto de salir y los reflejos me han traicionado, vi verde donde no había todavía. Luego lo tuve que pagar con una penalización. Pero afortunadamente con la carrera loca que ha habido pudo aprovechar para recuperar posiciones, por lo que todo lo que ha pasado hoy me ha ayudado en cierta medida”.

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Escrito por | 18 de abril de 2010 | 2 comentarios
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GP de China: Otra vez Vettel consigue la Pole

Vettel

Como si se tratara de un cuento repetido, Sebastián Vettel volvió a conseguir una pole position en esta temporada, lográndolo, de esta forma, en 3 de los 4 Grandes Premios disputados en este 2010. Y como si esto fuera poco, Red Bull vuelve a ser dueño de los dos primeros lugares en la parrilla de salida, ya que Mark Webber se quedó con el segundo lugar.

Con estas posiciones en el GP de Shanghái, Red Bull ha logrado la pole position en todas las carreras de la temporada, ya que además de Vettel, el otro de los pilotos que lo consiguió fue Webber.

El tercer lugar quedó en manos de Fernando Alonso, quien vuelve a sacarle todo el jugo al F10, y le gana la pulseada, por muy pocas milésimas, a los dos coches de McLaren.

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Escrito por | 17 de abril de 2010 | 1 comentario
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GP de China – Libres 1: Button el más rápido, Alonso vuelve a romper un motor

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Vamos a dedicarnos primero a la los datos en relación de cronos de este primer libres del GP de Shanghái, para rápidamente hablar de lo ganó la atención de todos los medios mundiales en estos primeros entrenamientos: el accidente de Buemi y el nuevo motor roto de Fernando Alonso.

En cuanto a los tiempos, el más veloz ha sido Jenson Button con un crono de 1.36.677, seguido, por menos de una decima, por Nico Rosberg y Lewis Hamilton, mientras que en cuarto lugar quedó Michael Schumacher, completando, de esta forma, el cuarteto de motores Mercedes.

En relación al accidente de Buemi, el piloto de Toro Rosso perdió el control de su monoplaza, después de la frenada tras la larga recta, por culpa de la rotura de las suspensiones delanteras. Lo más llamativo es que previamente a que Buemi saliera a pista, su equipo había estado trabajando duramente en su bólido, debido a un problema hidráulico y de frenos. Por suerte el accidente no trajo problemas físicos para el piloto, quien no volvió a salir a pista.

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Escrito por | 16 de abril de 2010 | 0 comentarios
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Alonso correrá en China con el motor que sobrecalentó en Bahréin

Alonso

Parece que las especulaciones que se han hecho en relación a Fernando Alonso y la poca cantidad de motores disponibles que tendría hasta el final del mundia fueron todas en vano. Esto es porque, finalmente, Alonso no montará un nuevo motor en el próximo GP de China, algo que parecía un hecho, volviendo a utilizar el mismo propulsor que se utilizó en Bahréin.

El piloto español cambió su primer motor después de la calificación de Bahréin debido a un problema de sobrecalentamiento, por lo que ese motor puede utilizarse solo en sesiones libres, sin embargo, el propulsor que con el que finalizó la primera carrera de la temporada sí que puede ser utilizado para calificaciones y Grandes Premios. De esta forma, Ferrari ha confirmado que será ese el motor 2.4 con que correrá Fernando Alonso.

Con esta decisión, la escudería italiana no estaría utilizando su cuarto motor en cuatro carreras, lo que le daría un poquito más de aire a Alonso.

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Escrito por | 13 de abril de 2010 | 1 comentario
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Alonso minimiza el problema de los motores

Alonso

La temporada empezó muy bien para Fernando Alonso, el primer traspié llegó en la tercera competencia, en el Gran Premio de Malasia, en el que el español tuvo que abandonar luego de romper el motor de su monoplaza.

A partir de este inconveniente mecánico, muchos de los seguidores del piloto parecen estar preocupados por algo a lo que Alonso le resta importante.

El hecho es que según la reglamentación la FIA, cada piloto podrá utilizar un total de 8 motores a lo largo de toda la temporada, castigando con 10 posiciones en la parrilla de largada por cada motor que utilice de más.

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Escrito por | 9 de abril de 2010 | 1 comentario
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GP de Australia: Button se queda con la victoria

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En una carrera muy entretenida y llena de adrenalina, Jenson Button se quedó con la victoria, seguido de Robert Kubica en segunda posición, y Felipe Massa en el último escalón del podio. ¿Cómo fue esto?

El piloto de McLaren, Jenson Button, partió desde la cuarta posición y gracias a una arriesgada pero acertada estrategia de su equipo logró quedarse con el GP de Australia. El piloto, en participación con su equipo, decidió disputar casi toda la carrera con los mismos neumáticos, lo que le permitió ganar posiciones hasta la primera plaza.

Kubica, por su parte, se ha transformado en la gran sorpresa de esta competencia. Con su Renault y realizando una excelente y sin errores carrera, el polaco trepó hasta la segunda posición luego de partir en el noveno puesto.

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Escrito por | 28 de marzo de 2010 | 3 comentarios
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GP de Australia: Alonso se muestra muy conforme

Alonso

Si bien la posición de largada es menor a la lograda en Bahréin y la diferencia de tiempos con el Pole Position, Sebastián Vettel, en los cronos finales de la clasificación para este Gran Premio de Australia, es de casi un segundo, Fernando Alonso se ha mostrado muy conforme y positivo con la tercera plaza lograda.

“El resultado es muy bueno, la tercera posición es más o menos a lo que podíamos aspirar. Sabíamos que los Red Bull iban a estar fuertes en la crono y seguramente en carrera también”.

El piloto español ha señalado también que el trabajo realizado para la preparación del coche ha sido muy buena, logrando que el monoplaza sea veloz, incluso más rápido de lo que pensaban y a menor distancia de los de Red Bull.

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Escrito por | 27 de marzo de 2010 | 1 comentario
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GP de Australia: Vettel habla luego de conseguir la Pole

Sebastian

Por segunda vez consecutiva en lo que va de la temporada, mucho más meritorio si tenemos en cuenta que fueron los dos únicos GP disputados, Sebastián Vettel ha logrado la Pole Position.

Revancha para el piloto alemán que en el pasado GP, el de Bahréin, había partido en primera posición pero algunos desperfectos técnicos en su coche le obligaron a perder 2 lugares y finalizar la competencia en tercera posición.

Y digo revancha porque en esta oportunidad, si las mejoras en el monoplaza y la suerte están de su lado, el piloto de Red Bull tendrá serias chances de una victoria, aunque deberá luchar frente a Fernando Alonso, quien intentará alcanzarlo desde la tercera posición, y su compañero de equipo, quien lo hará desde la segunda, aunque no creo que represente mayor amenaza que el español.

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Escrito por | 27 de marzo de 2010 | 1 comentario
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