
China desde hace ya tiempo no es sinónimo de coches endebles e inseguros (que también), ni de trabajo esclavista en unos tiempos que nos recuerdan a épocas pasadas (que también, todo hay que decirlo), sino que es también la cuna de donde nos viene buena parte de la tecnología que actualmente tenemos en nuestras casas (lectores de dvds, TDTs, móviles, televisores… ordenadores) gracias, principalmente, a dos cosas: la baratísima mano de obra, y la “libertad” de las industrias tecnológicas para contaminar ríos, mares y montañas (¡y cielos!) sin pagar ecotasas ni historias.
Eso es muy atractivo porque los fabricantes se ahorran enormes cantidades de dinero y así pueden dedicarlo a abaratar sus productos y competir en el inhumano mercado capitalista de los tiempos en que nos ha tocado vivir.
Digo esto para que nadie se extrañe de que Audi también lo haga, y es que, con el objeto de producir el próximo año su modelo Q5, el fabricante bávaro ha abierto una planta de ensamblaje en la localidad china de Changchun, con una capacidad de producción de hasta 200.000 vehículos por año.
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Escrito por GTX |
20 de Septiembre de 2009 |
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Audi.

Lewis Hamilton volvió a dar un recital en el Gran Premio de China que le acerca casi definitivamente al Título Mundial de Formula 1, el piloto británico dominó la prueba de principio a fin, siendo escoltado en el podium por los dos pilotos de Ferrari, Felipe Massa y Kimi Raikkonen.
Fernando Alonso, por su parte, realizó una magnífica carrera que le llevó hasta la cuarta posición, la misma que tenía en la parrilla de salida, aunque estuvo a punto de subir al podium tras unos problemas de Kimi Raikkonen, pero finalmente, a pesar de realizar el piloto asturiano su mejor vuelta en el último giro, tuvo que conformarse con la cuarta plaza.
Con estas posiciones, el Mundial está casi definido a falta de una última prueba en el Circuito de Brasil, donde Felipe Massa tendría que vencer ante su público y esperar que Lewis Hamilton no se clasifique entre los 5 primeros, una carambola bastante dificil, aunque también lo era el año pasado…
Escrito por rikype |
19 de Octubre de 2008 |
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General.

El Gobierno Cubano ha informado sobre la operación de compra de alrededor de 6.000 vehículos a la empresa china Great Wall, todo incluido en el marco del convenio firmado entre Cuba y la firma china.
La operación se llevará en varias fases, con una primera entrega de 1.500 unidades que ya están de camino y el resto que irán llegando al país caribeño antes de finales de año.
Great Wall es el mayor fabricante de automóviles de China y uno de los mayores exportadores de vehículos pick up del mundo con su modelo Great Wall Pick Up, que es precisamente el modelo que el Gobierno Cubano ha adquirido.
Los vehículos serán utilizados en los departamentos y autoridades relativos a la energía, electricidad, servicios médicos y de transporte.
Escrito por rikype |
18 de Octubre de 2008 |
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General.

Ya presentado oficialmente, podemos dar algunos datos más sobre el New Bora de Volkswagen que debería salir a la venta en China en algunas semanas.
Exhibido en el Salón del Automóvil de Pekín, el coche mostró importantes novedades para este país.
Si bien en ese país tanto Shanghai VW como FAW-VW ya venden un interesante número de berlinas, la marca alemana decidió lanzar el nuevo Bora para que compita por debajo de los Jetta y Magotan, aunque por encima de los Jetta CIF y GIF y los Santana.
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Escrito por cesarlmerlo |
21 de Abril de 2008 |
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General.

En todo el mundo, los medios hablan de la recesión económica en los Estados Unidos y de la baja en la venta de coches en ese país de Norteamérica. Sin embargo, Ford tiene un motivo para festejar.
La compañía aumentó sus ventas en China en el primer trimestre, en comparación con el mismo período del año anterior. El volumen de ventas ascendió a 90.791 unidades; esa cifra significa un crecimiento significativo del 47 por ciento, según comunicó la empresa en un comunicado de prensa.
“Estamos ingresando en el cuarto año consecutivo de crecimiento en China. Eso es, para nosotros, una gran noticia”, dijo Robert Graziano, consejero delegado de la compañía en ese país asiático.
Escrito por djemio |
9 de Abril de 2008 |
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Ford y General y Marcas.

Según parece, algunos ejecutivos de sus alianzas en China, Shanghai-VW y FAW-VW están estudiando la chance de fabricar los Ibiza y León para ese mercado.
Si bien no hay nada definido, ambos modelos podrían ser comercializados en diferentes versiones, incluyendo las deportivas, algo que les permitiría ingresar de lleno en uno de los mayores mercados del mundo.
Luego de escuchar las palabras de Erin Schmitt, presidente de SEAT, es factible que la empresa que preside tenga un futuro interesante en China.
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Escrito por cesarlmerlo |
6 de Marzo de 2008 |
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Seat.