La versión de acceso más sencillo conocida bajo el nombre de Mini Cooper, utiliza un propulsor de 1.6 litros capaz de producir 120 caballos de potencia, y al igual que su hermano con techo cerrado, logra acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 10 segundos, cifra que a muchos usuarios les parece atractiva mientras que a otros sólo les confirma la idea de que se trata de un juguete que muy lejos se encuentra de entregar performance.
Cuando se le exige el máximo desempeño en carretera, se ha logrado descubrir alcanza los 198 km/h, por lo que no deberíamos esperar se cumpla el marco teórico entregado en su tablero, aún así los consumos mixtos llegan a los 6.0 litros cada 100 km recorridos, y todo esto se debe gracias al uso de una caja de cambios de transmisión manual de seis velocidades, aunque si los usuarios lo prefieren, pueden optar por una de modelo automático que también tiene seis relaciones.
Lo que estamos buscando es un modelo un poco más revolucionado que aquel que se presenta como el más accesible al marco general de compradores, entonces tenemos que buscar al Cooper S, el mismo modelo que tiene un propulsor 1.6 l Twin-Scroll capaz de desarrollar 175 caballos de potencia, los cuales mejoran obviamente las prestaciones antes mencionadas del modelo clásico, llegando en 7.4 segundos a desarrollar 100 km/h y con una velocidad punta que alcanza los 222 km/h finalmente. (Leer más…)
Escrito por Zyto | 
5 de Noviembre de 2009 | 
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Mini.
Sin lugar a dudas que durante el presente año son muchas las noticias que han salido en torno a lo que se iba a suceder en el transcurso del año con la familia Mini, por ello conocimos un modelo descapotable y además dos versiones especiales que se rasgan directamente como los modelos Cooper y Cooper S.
Es por ello que nos damos cuenta una vez más como encontrándonos casi al final del año, son distintos los fabricantes que se han preocupado por innovar en sus modelos comercialmente valiosos, con la clara idea de repuntar en el nivel de ventas ofreciendo a los usuarios nuevas alternativas a partir de un modelo que sin perjuicio de resultar atractivo para muchos, no se acomoda a las expectativas que generan otros usuarios que también buscan comprar un coche en esta temporada.
Con todo, gracias a la aparición del modelo Mini cabrio, nos encontramos frente a un coqueto modelo compacto que cierra el catálogo de las versiones hasta la llegada del nuevo Crossover de la marca, cuyo lanzamiento vendría a darse específicamente para el próximo año 2010. Sin perjuicio de aquello en esta oportunidad las mejoras se centran en un maletero con al menos 5 litros de capacidad extra, una nueva barra anti vuelco y un sistema de capota que logra accionarse en escasos 15 segundos. (Leer más…)
Escrito por Zyto | 5 de Noviembre de 2009 | 1 comentario
Mini.
Toshiba es sin duda uno de los grandes en la manufactura de tecnología, puesto que desde hacen muchos años se ha especializado en diversos aparatos electrónicos, entre los cuales destaca por ejemplo el rubro de la informática. No obstante lo anterior ahora construye una segunda planta para la elaboración de baterías de Ion Litio para coches, y es que como todos han de saber, los próximos modelos más esperados funcionaran con tecnología eléctrica de forma parcializada o completa, así Toshiba no ha querido perderse ni un segundo a que otro se haga con el mercado en cuestión.
Ya estamos frente a una segunda iniciativa tecnológica por parte de Toshiba y parece ser que definitivamente se lo han tomado en serio y se extienden a las nuevas instalaciones de baterías desarrolladas en Kashiwazaki, Japón. Son nada menos que 355,000 pies cuadrados de espacio dispuestos al fin antes mencionado, lo que tuvo involucrado un costo de 274 millones de dólares y se espera comiencen las faenas en Abril del año 2010, para así comenzar a fabricar las famosas baterías de Ion Litio para coches un años después de iniciar la construcción de las instalaciones físicas.
Las próximas baterías que serán construidas por Toshiba conocidas como SCiB, dicen dispondrán de una estabilidad termal mucho mejor de lo que es posible ver en los modelos hasta ahora conocidos en baterías de Ion Litio, teniendo no sólo una mejor carga, sino que también una vida más larga. Hasta ahora las SCiB se esperan con un ciclo de vida en cargas de 6,000, y permite además una recarga rápida de 30 minutos, por lo que abiertamente es toda una alternativa para los que posean modelos eléctricos. (Leer más…)
Escrito por Zyto | 31 de Octubre de 2009 | 0 comentarios
General y Hibridos.
Sin duda que todo el mundo conoce el afamado modelo americano Ford Fiesta, sin embargo no todos saben que ya en su primer año vendió 500,000 unidades, por lo que definitivamente se trata de un duro de roer en ventas y quizás, para muchos, todo un “must-have”, razón por la que decididamente hay que reconocer los americanos de Ford han puesto un buen interés en salir de cualquier crisis y no sólo conformarse con sobrevivir, pues la muestra la tenemos frente a nuestros ojos, el nuevo Fiesta es todo un éxito mundial.
Habiéndose lanzado en el mes de Octubre del 2008 el modelo en Europa, los Ford Fiesta han logrado vender una cantidad impresionante de ejemplares, lo que llena de entusiasmo a la industria, los usuarios y cómo no a la misma Ford, quien ya se prepara para llevar la nueva versión a Norteamérica y el Asia Pacífico, donde seguramente los mercados reaccionaran de la misma forma que lo ha hecho Europa.
Hay que recalcar que no sólo el viejo continente fue afortunado de poseer de inmediato la versión en comento, sino que también lo fueron Australia, Sudáfrica, Nueva Zelanda y China, los que ya han encontrado en la versión compacta de los americanos una respuesta contundente a lo que pedía a gritos una gran parte de los consumidores. (Leer más…)
Escrito por Zyto | 31 de Octubre de 2009 | 0 comentarios
Ford.
La mejor de las noticias es para los amantes de los coches con historia y poder, pues en el SEMA Show de Las Vegas, tendrá lugar la presentación del conocido por todos Yenko Camaro, modelo que no solamente tiene una figura excepcional, sino que además se presenta como un fuera de serie para los modelos a los que estamos acostumbrados a ver hoy en día, y es por esta razón que es destacable el riesgo que corre el fabricante al producir un modelo tan potente en tiempos de crisis, aunque aún falta para su lanzamiento.
Originalmente el productor del Yenko Camaro eran los de General Marketing Capital Incorporated, y ahora son ellos mismos los que anuncian al mundo entero la salida de un nuevo prototipo, el cual se mostrará en breve para todo durante la exposición en Las Vegas.
Gracias a un propulsor de ocho cilindros tipo SS en fase I, el Yenko Camaro se presenta a todos con un supercargador que lo proyecta a los excéntricos 600 caballos de potencia, lo que hace poner gran hincapié en el desarrollo de una caja de cambios que aguante ese torque y además de un recorrido de frenos excepcional para controlar a la bestia que esconde bajo el capó. Tal y como lo decíamos recién, el modelo será conocido como “fase I”, sin embargo se adelanto de inmediato que le precederán un “fase II” y “fase III”, por lo que lo emocionante es ver qué ofrecerán respecto del original que ya se muestra en bocetos. (Leer más…)
Escrito por Zyto | 29 de Octubre de 2009 | 0 comentarios
Chevrolet y Deportivo.
La crisis sigue pasando factura y el mercado automovilístico es uno de los que más lo notan. En España, los datos saltan a la vista: durante los 10 últimos meses, el descenso de ventas es casi de un 24%, y este pasado mes de Octubre la diferencia con el respectivo mes de 2007 es de un 40% a la baja. El volumen de ventas registrado para dicho mes es el más bajo desde 1995. En Europa también bajan las ventas de coches, salvo en algunos países del este como Polonia, Austria, República Checa o Eslovaquia. En volumen de ventas en Europa, el estado líder sigue siendo Alemania; el país originario de marcas tan conocidas como Mercedes, Audi o BMW se sitúa a la cabeza de esta lista con 258.814 vehículos.
La marca más vendida en España durante el mes de Octubre fue SEAT, y más concretamente, el modelo Ibiza, con 3.655 unidades, por delante de modelos como el Ford Focus y el Volkswagen Golf, entre otros.
Desde la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, se estima que con esta tendencia, al cierre del año, el descenso de ventas podría situarse por encima del 26%, suponiendo así una de las mayores caídas vistas en este sector, a pesar del descenso de los precios de los carburantes.
Los alquileres también se resienten, con una bajada del 56%. Teniendo en cuenta los segmentos, el más afectado es el de los monovolúmenes grandes y el de los todoterrenos grandes, uno de los que tuvieron mayor auge antes de la crisis de ventas. Hasta gigantes automovilísticos como BMW están notando preocupantes reducciones en sus ventas, llegando la marca alemana a una caída del 8.3% sólo en el mes de Octubre.
Escrito por jms | 16 de Noviembre de 2008 | 3 comentarios
Audi y BMW y Ford y General y Marcas y Mercedes y Seat y Todoterrenos.
Definitivamente este no ha sido ni seguirá siendo el año de aquellos que posean vehículos de gran envergadura, la razón es muy simple y es que con el continuo aumento del precio de los combustibles gracias a las alzas y conflictos internacionales, se ha llegado a una cifra tan alta que definitivamente muchos se lo han pensado más de dos veces antes de comprarse un modelo 4×4 o de motor con gran cilindrada.
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Escrito por Zyto | 19 de Julio de 2008 | 0 comentarios
Chrysler y Marcas.
Tal y como lo mencionamos en nuestro título, ha sido posible ver en diversas fotografías al nuevo modelo de Chevrolet Corvette Concept en los set de filmación de una película que se estrenará el próximo año, por lo que estaría siendo preparado para hacer su aparición la segunda parte de los famosos dibujos animados “Transformers”, en esta oportunidad se tratará de una secuela bastante entretenida, pues adiciona sorpresas como las de este modelo conceptual. Esta nueva saga que tendrá como uno de sus protagonistas al Chevrolet Corvette Concept recibe el nombre de “Rise of the Fallen” y aún no se conocen detalles de la misma, más por el contrario sí se pueden ver ciertos detalles del coche que nos convoca.
De las imágenes que se adjuntan al presente artículo se aprecia la manera en que ha sido rediseñado el modelo, aunque cona la finesa de conservar el tamaño y proporciones del coche original, razón suficiente que permite entender el por qué sigue encantando a un público renovado aunque no ha perdido la personalidad de antaño. Dentro de lo que más remarca en el modelo podemos encontrar unas enormes llantas con las que cualquiera quedaría impresionado y unos cortes de carrocería soberbios, lo que hace un juego excelente con el corte de ventanas.
De todo lo que se puede apreciar del Chevrolet Corvette Concept, quizás lo más cuestionable sea el poco espacio que ofrece conforme la mínima altura que presenta del suelo, aumentado además por el estilo de ventanas alargadas y de cortes rectos que incorpora, todo lo que en definitiva convierte al modelo en un fuera de serie esperado por todos para hacer estreno en la película. Entradas de aire, corte modernista y ángulos rectos de estilo punteagudo son algunos de los elementos que prometen mantenernos a la espera de un film que no sólo atraerá a fanáticos de las animaciones originales.
Esta es la segunda oportunidad en la que se aprovecha el film para promocionar un modelo, ya que si recordamos un poco el film anterior de Transformers, no tardaremos en visualizar al coche amarillo que deslumbro a todos cuando hizo su aparición en versión original y conceptual, nos referimos al Chevrolet Camaro quien se robo el protagonismo por algunos momentos de la película. Esperemos ver alguna cualidad interesante del nuevo Chevrolet Corvette Concept en Transformers 2 durante el 2009, pues es una oportunidad inigualable para hacer un estreno a lo grande.
Escrito por Zyto | 17 de Julio de 2008 | 4 comentarios
Chevrolet y Cine y General.
Es el peligro que tenemos, a veces, los Coches Adictos cuando tenemos una máquina como ésta.
Eso le sucedió a un hombre que manejaba el conocido Aston Martin de James Bond, ya que perdió el control y terminó en un lago de Garda, al norte de Italia.
Por suerte para él, no sufrió más que contusiones.
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Escrito por cesarlmerlo | 19 de Abril de 2008 | 0 comentarios
Cine.
