Las ventas de coches en España bajan un 40% en Octubre

La crisis sigue pasando factura y el mercado automovilístico es uno de los que más lo notan. En España, los datos saltan a la vista: durante los 10 últimos meses, el descenso de ventas es casi de un 24%, y este pasado mes de Octubre la diferencia con el respectivo mes de 2007 es de un 40% a la baja. El volumen de ventas registrado para dicho mes es el más bajo desde 1995. En Europa también bajan las ventas de coches, salvo en algunos países del este como Polonia, Austria, República Checa o Eslovaquia. En volumen de ventas en Europa, el estado líder sigue siendo Alemania; el país originario de marcas tan conocidas como Mercedes, Audi o BMW se sitúa a la cabeza de esta lista con 258.814 vehículos.

La marca más vendida en España durante el mes de Octubre fue SEAT, y más concretamente, el modelo Ibiza, con 3.655 unidades, por delante de modelos como el Ford Focus y el Volkswagen Golf, entre otros.

Desde la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, se estima que con esta tendencia, al cierre del año, el descenso de ventas podría situarse por encima del 26%, suponiendo así una de las mayores caídas vistas en este sector, a pesar del descenso de los precios de los carburantes.

Los alquileres también se resienten, con una bajada del 56%. Teniendo en cuenta los segmentos, el más afectado es el de los monovolúmenes grandes y el de los todoterrenos grandes, uno de los que tuvieron mayor auge antes de la crisis de ventas. Hasta gigantes automovilísticos como BMW están notando preocupantes reducciones en sus ventas, llegando la marca alemana a una caída del 8.3% sólo en el mes de Octubre.

Escrito por jms | 16 de Noviembre de 2008 | 3 comentarios
Audi y BMW y Ford y General y Marcas y Mercedes y Seat y Todoterrenos.

Llegan dos nuevas mecánicas para el Audi A4

Audi pondrá a la venta en el mercado español en las próximas semanas dos nuevas variantes del Audi A4 equipadas con el bloque de dos litros-el 2.0 TFSI- con configuraciones diferentes a las vistas hasta hoy.

La primera de ellas corresponde al 2.0 TFSI de 180 CV, que se coloca por encima del 1.8 TFSI de 160 CV mientras que, como segunda novedad, se añade el 2.0 TFSi con una potencia de 211 CV dejando más distancia entre ambos motores para evitar competir.

También se ponen a la venta en breve los Avant con el motor 2.7 TDI de 190 Cv, al tiempo que aquellos que deseen un vehículo con precio de salida más atractivo tendrá como interesante opción el 2.0 TDI con 120 CV, que creemos que tendrá un precio por debajo de los 30.000 euros.

(Leer más…)

Escrito por cesarlmerlo | 2 de Junio de 2008 | 0 comentarios
Audi.